Beiträge: 1.391
Themen: 29
Registriert seit: 02/2014
Ort:
Hannover/Eschwege
Baureihe:
C4 Convertible
Baujahr,Farbe:
1990,schwarz
Kennzeichen:
ESW-C4
Corvette-Generationen:
... hat nichts mit Druck zu tun, der arme Motor hat nur ne Ewigkeit drehen dürfen, bis er mit den Kunststoffbröseln und Bruchstücken endlich genug Grip hatte, den Scheinwerfer zu schließen.
Also bitte einmal Motor samt Getriebe ausbauen und die Kunststoffbrösel innen drin wieder durch Rundmaterial ersetzen. Ist in zwei Stunden locker gemacht. Eine Anleitung (mit Ergänzung von mir) findest du hier im Forum.
Viele Grüße, Mirko
Beiträge: 4.003
Themen: 258
Registriert seit: 09/2009
Ort:
München
Baureihe:
C4 LT1 zum zweiten Mal :)
Baujahr,Farbe:
EX C4 / C5 / C6
Corvette-Generationen:
Genau, das mit dem Unterdruck hatte die C3, bei der C4 geht das alles jedoch rein elektrisch.
Gruß, Mathias
Beiträge: 21
Themen: 8
Registriert seit: 01/2015
Ort:
Bayern
Baureihe:
C4
Baujahr,Farbe:
1984
Baureihe (2):
rot
Corvette-Generationen:
Vielen Dank für den Hinweis und die Hilfe, werde ich über den Winter angehen
Beiträge: 4.483
Themen: 100
Registriert seit: 08/2010
Ort:
Hessen
Baureihe:
C4 Coupe L98 6 Gang FX3
Baujahr,Farbe:
1989 Weiß
Kennzeichen:
HR-G4 H
Baureihe (2):
2001 Pewter(Zinn)Metallic
Baujahr,Farbe (2):
C5 Cabrio LS1 6 Gang
Kennzeichen (2):
HR G 8
Baureihe (3) :
1963 Blau
Baujahr,Farbe (3) :
Buick Electra 225
Kennzeichen (3) :
ZIG SG1 H
Corvette-Generationen:
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
Moin
Achte aber drauf du brauchst Motoren oder Ersatzteile bis Bj 87 . Da gibt es meines wissens keine Ersatzteile mehr. Aber schraub mal den Motora auf mach Foto schicks mir . Vielleicht hab ich noch was brauchbares für dich.
Grüße Goldi
Beiträge: 137
Themen: 7
Registriert seit: 05/2004
Ort:
Bargteheide
Baureihe:
C4 | Gutachten: Zustand2+
Baujahr,Farbe:
LT1 |1992 | Bowling Green
Corvette-Generationen:
Hallo Stefan,
"super" Arbeit das... ich durfte auch beide Klappen dieses Jahr neu machen.
Zum Zerlegen und Zusammenbauen gebe ich dir einen Tipp, kauf dir eine Miniknarre
mit (glaube) 50 Zähne oder so. Also mit den normalen Knarren und einem Steckbit hast du
kaum eine Chance die Schrauben los und fest zu bekommen. Der Platz reicht nicht.
Ich schaute mal ob ich dir ein Foto von meiner machen kann. Schaut aus wie Kinderspielzeug,
bringt aber was!
VG Thomas
Viele Grüß aus SH
Thomas
Beiträge: 137
Themen: 7
Registriert seit: 05/2004
Ort:
Bargteheide
Baureihe:
C4 | Gutachten: Zustand2+
Baujahr,Farbe:
LT1 |1992 | Bowling Green
Corvette-Generationen:
Ja ich hatte auch nur noch "Parmesan" drinn :-)
Viele Grüß aus SH
Thomas