Instrumente
#1
Hallo,

meine 71er hat sämtliche 7 Instrumente in weiss. Kann es sein, daß die letzten 71er schon weisse Instrumente hatten, oder habe ich definitiv falsche Farben in meiner C3? Als ich die Corvette von einem Händler in St.Louis kaufte, wurde sie im Internet mit matching numbers angeboten. Gab es die 71er auch mit weissen Instrumenten, oder muß ich jetzt grüne kaufen? Frage

Grüße

Andreas
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#2
Weiß erst ab 1972. Vorher grünlich.

Lass das doch so. Wen stört es?
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#3
Hallo

Ohh, jetzt wo ich das weiss, störts mich !


Das grünlich sieht auch fast weiss aus. Sieht man eigentlich nur so richtig , wenn man ein weisses Intrument daneben hält.

Als ich meine erhielt, war die Tankanzeige weiss. Das hat an gut erkannt neben den grünen.

Und sogar wenn die nun weiss sind, befolge Ftj Rat.

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#4
Das stört mich eigentlich nicht mit dem weissen Licht, ich habe das die sieben Jahre, wo ich sie habe, auch nie bemerkt. Wisst ihr zufällig, ob nur das Skalenlicht anders ist? Meine Werkstatt wollte die Gurtwarnleuchte nebst Schalter austauschen, und da passt angeblich die neue Leuchtenfassung nicht von der 71er. Zur Zeit steht meine Weisse noch in der Halle, aber in ein-zwei Wochen wird sie zur Werkstatt gebracht.

LG

Andreas
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#5
Andreas,
bei Bj. 68-71 sieht das so aus, dass die Lampe für den Gurt eine andere Fassung hat als die "normalen" Beleuchtungslampen :

[Bild: 24256927si.jpg]

Die Gurtwarnlampe Bj. 68-71 ist gleich den Beleuchtungslampen der Bj. 77-82 . Zwinkern
Gruss Uli Hallo-gruen

[Bild: 8699006ycp.jpg][Bild: 8699007oys.jpg][Bild: 8699006ycp.jpg]
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#6
Hallo

Was meinst du mit Skalenlicht ?

Die grünlichen Anzeigen haben nur grünliche Zahlen , die eben mit dem Licht dahinter grünlich ( nur sehr wenig ) leuchten.

Die Leuchtbirnen sind ordinäre Lampen, nicht eingefärbt.

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#7
Hi Günther,
entschuldige, ich meinte die grünen Zahlen in den Instrumenten. Da habe ich mich vertan mit meiner Aussage.

LG

Andreas
@stingray427:
danke für den Tipp, dann kann die Werkstatt die Fassung einbauen, die du mir gepostet hast. Dann wird ja bald alles in Ordnung werden für die nächste Saison.

LG

Andreas
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