Bremssättel überholen
#91
Und das steht zur Montage bereit, wenn also jemand Interesse hat : Jetzt ist die Farbe noch wählbar Prost!

[Bild: 24299613zi.jpg]

[Bild: 24299630mj.jpg]
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#92
Soooo, zu spät für Farbwahl dumdidum

[Bild: 24313487lz.jpg]

[Bild: 24313502ht.jpg]
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#93
silber geht immer

was willst Du eigentlich haben für die schicken DInger?

Gruß
Gene
Optimismus ist ein Mangel an Information
[Bild: AVA.png]
www.berlincorvette.de
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#94
Weiß ich noch nicht genau, muss mal nachsehen was so ein überholter Satz normal kostet Grübeln
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#95
Andere Seite ist auch fertig Zwinkern

[Bild: 24377165hk.jpg]
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#96
Endlich wieder ein paar Alte zum Überholen Zwinkern Engel

Diesmal Hinten

[Bild: 24645591dg.jpg]

[Bild: 24645566ny.jpg]
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#97
Hallo Leute,

hat schon mal jemand die Bremszangen gestrahlt und pulverbeschichtet? Temeraturfest sollte das pulvern sein! Man müsste nur die Kolbenflächen dicht machen damit diese nicht beschädigt werden!

Gruß Klaus
Prost! nur V8 ist die wahre Fahrfreude Prost!
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#98
Ich kram den hier mal raus weil ich eine Frage zur Überholung der Bremssättel habe. Läßt sich im eingebauten Zustand erkennen ob die Sättel eine Lippen- oder eine O-Ring Dichtung haben? Und sind die Kolben gleich? Oder müssen/sollten die Kolben auch gewechselt werden? Ich bin gerade am überlegen was ich bestellen muss.
herausnehmen wollte ich die Kolben erst nach dem lackieren, damit kein Lack auf die Gleitflächen kommt.
Eine Seite ist am suppen... deswegen ein mal richtig überholen.
[Bild: ibe69zls.jpg]
[Bild: ddwokp6r.jpg]

Gruß Kai
Bremsen ist die sinnlose Umwandlung wertvoller Geschwindigkeit in nutzlose Wärme.  OK!
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#99
Hallo
Nein, im eingebauten Zustand nicht erkennbar.
Die Kolben für Lipseals und O-Ring Dichtung unterscheiden sich im Einstich.
Gruß
C3_Coup_blk_60.png  Schwarz ist bunt genug! C3_Coup_blk_60.png 
  Zitieren
Mit Einstich meinst du die Form der Nut der Dichtung am Bremskolben richtig?
Dann muß ich mal schauen ob ich irgendwo ein Komplettsatz mit neuen Kolben finde. Bisher habe ich nur als Überholungssätze die Gummis gefunden.
Bremsen ist die sinnlose Umwandlung wertvoller Geschwindigkeit in nutzlose Wärme.  OK!
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