Zwischenzeitlich hatten wir auch damit geliebäugelt ein T60 Getriebe ans C5 Diff anzuflanschen.
Normalerweise passte es nicht .
wir hatten einen Gehäusedekel vom C5 Getriebe umgebaut und konnten das C6 LS3 Getriebe in die C5 einbauen.
Vorteil: sehr gute Haltbarkeit und integrierte Getriebeölpumpe.
Dafür musste nur noch die Glocke am Torque Tubeleicht ausgearbeitet werden ohne statische Verluste.
Das haben wir auch für die C6 2005 er schon gemacht.Die T56 sind halt nicht so haltbar.
Das T60 fast unkaputtbar.
T56 für die C6 2005 kostet ca 8.800,-
T60 für die C6 2008 ca. 6.500,-
Zitat:Original von Molle
Ich erhielt eine PN zu den Kosten
Es kostet fast eine Scheidung und einen guten Sommerurlaub
Den Achskörper sieht klasse aus
Ich dachte sofort ..., dass muss eine Stange Geld Kosten.
Wenn er schließlich fertig ist, ist der Vette auch einzigartig.
Oh je das ist ja ein Mammut Projekt, ich habe sehr großen vor eurem Mut so was zu schaffen.
Bin sehr gespannt auf das Ergebnis und werde die Entwicklung weiter verfolgen !
Drücke euch die Daumen daß keine größeren Probleme auftreten. Gruß King Ralf
Zitat:Original von Molle
Ich erhielt eine PN zu den Kosten
Es kostet fast eine Scheidung und einen guten Sommerurlaub
Da die Scheidung nicht ansteht, ist das Geld doch gut angelegt.
Zur Spende eines Körperteils: Ich hoffe, du hast das richtige ausgewählt. Eventuell kann man ja auch erst einmal über die leihweise Überlassung dessen reden.