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Moin Moin,
es geschehen noch wunder!
ich habe den Fehler gefunden......
Als ich die Stecker von der LH Lock Door Switch abgeklemmt habe ging wieder alles.
Die Lock Switch haben nie funktioniert.
Eine Zeitlang ging alles gut....
Der kleine Microschalter muss wohl einen kurzen haben.
Damit kann ich leben! Irgendwann eine nette Winterarbeit....
freu mich wie Bolle.....
Ich Danke euch. Durch eure Hilfe konnte ich nach und nach das Problem eingrenzen!!!!
allen einen super sonnigen Sonntag....
Claus
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Hi Claus,
man müßte im Prinzip alles durchprüfen, was ich oben erwahnt habe, um den "Kurzen" zu finden.
Kandidaten, die früher oder später mit Sicherheit dran sind (unsere Autos sind 34 Jahre alt),
sind die Stecker an den Zentralverriegelungsschaltern (Electric /Power Door Locks) in beiden
Türen, die jeweils auf der Rückseite der Türverkleidung auf den ZV-Schalter aufgesteckt sind.
Diese Stecker sind nicht 100%-tig regenwassergeschützt so daß die Kabel an den Stellen, wo sie
in den Stecker hineingehen, regelrecht durchgammeln.
Besonders der in der rechten Türe ist interessant, weil über diesen die Masseverbindung läuft,
d.h. wenn der rechte zerfrazzelt ist, geht auch der linke nicht mehr!
Um die Verkabelung der Stecker anzuschauen mußt du die Türverkleidung abnehmen - ist kein
großer Aufwand: 7 Schrauben.
Beste Grüße
Gerd
Gerd82
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Glückwunsch Claus,
sieht jetzt so aus, als hätte ich vin Dir abgeschrieben, dabei haben wir uns nur astrein
"überschnitten", ha ha :-)
Die Stecker samt Kabel dran heissen POWER DOOR LOCK SWITCH REPAIR HARNESS.
Tschüss
Gerd
Gerd82
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Moin Gerd,
ich danke Dir!
Die Door Locks werde ich Ende des Jahres mal komplett überholen...
Ich muss noch einen Bremssattel und den Lenkzylinder überholen.....
Dann kann es endlich losgehen.....
bis zum nächstenmal
Grüße
Claus