08.08.2016, 13:09
Ich gehöre auch zu denjenigen C3 Fahrern, denen das Originallenkrad zu groß ist. Ich kann keine volle Umdrehung machen, weil ich mit den Händen an meinen Oberschenkeln hängen bleibe
Also habe ich mir bei KTS ein schönes, kleines Grant Lenkrad bestellt. Ich habe extra von deren Service ausdrücklich den richtigen Adapter raussuchen lassen. Meine C3 ist von 1979 und hat eine starre Lenksäule, also keine verstellbare.
Das Problem ist dieser Stift hier links oben (bei Geradeausstellung):
Der Grant Adapter und das Grant Lenkrad haben das Durchgangsloch für diesen Stift rechts oben anstatt links!
Hier das Grant ebenfalls bei Geradeausstellung:
Wie man sieht, steht das Lenkrad jetzt ca. 80 Grad nach links wenn die Reifen geradeaus zeigen.
Und jetzt meine Hauptfrage: Ist bei euren C3 dieser doofe Stift auch LINKS oben? Oder Rechts? Vielleicht hat ja mal jemand die Lenksäule falsch montiert. Was mich aber wundern würde, weil so wie es im Moment ist mit dem Originallenkrad funtkioniert die Blinkerrückholung einwandfrei. Würde ich die Lenksäule 90 Grad nach rechts versetzen (vielleicht über die Kuppelscheibe), dann befürchte ich, dass diese Blinkerrückholung nicht mehr funktionieren wird.
Also habe ich mir bei KTS ein schönes, kleines Grant Lenkrad bestellt. Ich habe extra von deren Service ausdrücklich den richtigen Adapter raussuchen lassen. Meine C3 ist von 1979 und hat eine starre Lenksäule, also keine verstellbare.
Das Problem ist dieser Stift hier links oben (bei Geradeausstellung):
Der Grant Adapter und das Grant Lenkrad haben das Durchgangsloch für diesen Stift rechts oben anstatt links!
Hier das Grant ebenfalls bei Geradeausstellung:
Wie man sieht, steht das Lenkrad jetzt ca. 80 Grad nach links wenn die Reifen geradeaus zeigen.
Und jetzt meine Hauptfrage: Ist bei euren C3 dieser doofe Stift auch LINKS oben? Oder Rechts? Vielleicht hat ja mal jemand die Lenksäule falsch montiert. Was mich aber wundern würde, weil so wie es im Moment ist mit dem Originallenkrad funtkioniert die Blinkerrückholung einwandfrei. Würde ich die Lenksäule 90 Grad nach rechts versetzen (vielleicht über die Kuppelscheibe), dann befürchte ich, dass diese Blinkerrückholung nicht mehr funktionieren wird.