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Hallo, Leute habe Mod. 2017 und auf der Bahn ca. 10 min. mit 290-310 k/h gefahren,
dann leuchtete die Motorlampe gelb und im Display kam die Meldung Motorleistung ist reduziert.
Nach mehreren Neustarts war die Meldung weg.
Es kann ja nicht sein, das man mit dem Supersportwagen nur 10 min. 290 fahren kann.
Das Fahrzeug hat gerade 5600 km auf der Uhr.
Wo könnte das Problem liegen?
Meine Werkstatt meinte, der Intercooler hat zu wenig Wasser, oder ist das, dass gleiche Problem wie bei Mod. 2016?
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Genau das ist doch das bekannte Problem der c7 z06.. selbst ich als derjeniger der keine besitzt ist komplett darüber im Bilde.
Such mal und lese dich dazu ein.
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Zitat:Original von SMK-AQUASYSTEM
Hallo, Leute habe Mod. 2017 und auf der Bahn ca. 10 min. mit 290-310 k/h gefahren,
dann leuchtete die Motorlampe gelb und im Display kam die Meldung Motorleistung ist reduziert.
Nach mehreren Neustarts war die Meldung weg.
Es kann ja nicht sein, das man mit dem Supersportwagen nur 10 min. 290 fahren kann.
Das Fahrzeug hat gerade 5600 km auf der Uhr.
Wo könnte das Problem liegen?
Meine Werkstatt meinte, der Intercooler hat zu wenig Wasser, oder ist das, dass gleiche Problem wie bei Mod. 2016?
Hi, damit es über 10 Minuten zwischen 290 und 310km/h klappt
![King King](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_kinggrin.gif)
, prüfe mal Kabelverbindungen und Lufttaschen im Kühlsystem, beim Vormodel ein Thema.
https://www.torquenews.com/106/corvette-...tor-trend. Motortemperaturanzeige fällt "kurzzeitig" auf Null, (siehe Bild), Waserpumpe setzt aus und Motorkontrolleuchte geht an, Motorleistung dann kurzzeitig reduziert bigok:
Können natürlich auch andere Sachen in Betracht kommen ............
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Die Meldung ist gestern bei meinem Kumpel im 2017 er Model bei 307 km/h aufgetreten.
Fehlermeldung P 0106 (Manifold Absolutdruck / Barometischer Druckkreisbereich)
Also Stecker und Spannung geprüft, in der Werkstatt ausgetauscht.
Fehlercode wurde in der Werkstatt gelöscht, dann heute bei 321 km/h kam wieder die Meldung Motorleistung reduziert.
Gleicher Fehlercode, P 0106. Motor an und aus und die Störmeldung war weg.
Morgen soll dann der MAP Sensorbereichsspannungsausgang überprüft werden
Hatte mit Thermik gar nichts zu tun
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Habe gleiches Problem, laut meine Werkstatt
es liegt am Ladedrucksensor.
Lasse jetzt bei Dello in Bremen machen.
MFG