Vergleichstest AMG GTR vs. C7Z06 in der ABSC
Zitat:Original von Maseratimerlin
Nur deshalb schreibe ich hier nach langer Beobachtung was dazu, völlig ohne eigenes Interesse.
Gruß
Edgar


Ist doch jedem klar, dass Du als Rechtsanwalt nicht über 2.000 Antworten aus irgend einem Thread in einem Porscheforum für Dich kopierst, sondern für einen Klienten, der sich ans Beinchen gepinkelt fühlt und offenbar über Dich das ganze Drama hier veranstalten lässt. Jetzt wird versucht Verwechslungen zu konstruieren. Schnarchen Schnarchen

Edgar, ich hätte auf solche Butleraufgaben gar keinen Bock, wäre mir viel zu blöd so ein Kindergarten. Fang doch mal langsam an über die C7Z06 zu reden, ich meine darum geht es doch hier oder hast Du keine Argumente Deine Behauptungen jetzt endlich mal zu belegen OK!
  Zitieren
@ Kalle: kleiner Tip, wenn Du wissen willst wie das System von Tikt funktioniert: Tel. Nr. steht auf der Homepage.

Es ist schade das mit solchen Threads auch die letzten Tuner aus dem Forum vergrault werden. Jeder sollte sich fragen ob man differenzierte Meinungen öffentlich diskutieren muß. Als Firma würde ich mich auch an solchen Diskussionen raus halten, man kann nur verlieren.

Fast alle Tuner haben sich aus dem Forum zurückgezogen nur weil ein paar Besserwisser die Weisheit mit Löffeln gefressen haben und unbedingt ihre Meinung durchdrücken wollen.
  Zitieren
gut geschrieben Dirk - sehe ich ganz genau so!
Grüße
Thomas


  Zitieren
Zitat:Kindergarten
ist das richtige Stichwort. Wie oft hat sich der Turboroger schon unter Fakenamen nach Sperrungen hier angemeldet? 4 mal? 5mal? DAS ist Kindergarten. Da kann er noch so oft mit seinen Berechnungen richtig liegen, gesperrt ist gesperrt. Biste nen Depp, biste nen Depp. Kann man nix machen. Aber doch bitte nicht zu lasten anderer hier. Ich würde an Thomas Stelle auch nichts mehr schreiben, allein schon deswegen. Thomas zahlt für seinen Händlerbereich hier Geld und jedes mal kommt der "Gesperrte" anbiedernd wieder an und meint alles besser zu wissen? Da würde mir auch dermaßen die Lust vergehen...

Gruß, fabi
[Bild: C4_84-87_Cou_k_tr_rot_180.gif][Bild: ycm.gif]
  Zitieren
Zitat:Original von Maseratimerlin

TIKT hat ein Alleinstellungsmerkmal, ihre umgebauten Autos sind die einzigen die auf der Autobahn auch bei extremer Beanspruchung funktionieren und sogar auf der Rennstrecke den Tank ohne Verluste komplett leerfahren. So what?

Gruß

Edgar


@ Dirb B
Wer im Thread den o.g. Anspruch erhebt, muss damit rechnen, wenn Leute konkrekter nachfragen und Fakten sehen wollen, dass ist ein ganz normaler Vorgang in einem Corvetteforum ! Nichts dramatisches !

Das man eine Tankfüllung ohne Leistungsverluste auf der Rennstrecke leerfahren kann, wäre eine Sensation und in der Tat, dann würde ein Tuner es Besser wissen als die anderen. Eine Tankfüllung Leistungsstabilität haben wir aber leider in den Videos nicht gesehen und tatsächlich, es gibt halt Leute denen das auffällt. Darüber muss man nicht verärgert sein. Aber beim nächsten Mal einfach durch die rosarote Brille schauen und alles gut Hallo-gruen
  Zitieren
Hier noch ein Auszug von 7 Runden + In- und Outlap, entspricht rund 30 Kilometer Rennstrecke mit der Z. Das sind etwa 18 Minuten auf dem Eurospeedway, da waren rund 25 Liter von der Tankfüllung weg.

Das in diesem Thread gezeigte Video in Hockenheim geht, ich glaube 13:59 min, in Anneau 7:30 min, in Spa 3:53 min.

Ist also nicht böse gemeint, wenn freundlich darauf hingewiesen wird, dass man nach hier vertretener Auffassung in den v.g. Videos keine Z sieht, die über die Distanz einer vollen Tankfüllung auf der Rennstrecke mit voller Leistungsstabilität von 659 PS zur Sache geht und man noch einmal höflich nachfragt OK!

Ich weiß immer noch nicht, warum so eine einfache und ganz banale Frage als schlecht machen eines Kühlsystems ausgelegt wird, an dem ich offiziell Kaufbereitschaft bekundet hatte. Manches werde ich nie verstehen, ...... OK!

Also dann Hallo-gruen
  Zitieren
@ Balle: Du willst oder kannst das nicht verstehen. Aber das ist auch egal, ein jeder der ein wenig Verstand hat und diesen Thread liest kann nur zu einem Ergebnis kommen.....ob mit oder ohne rosarote Brille. Hallo-gruen
  Zitieren
Jungs, ich komme schon noch mit einer Arbeit.
Wir haben hier zur Zeit 33.5Grad, muss also schauen dass alle Fahrzeuge Kühlen Kopf haben Augenrollen

Ich hab einfach zur Zeit sehr viel zu tun.
Sobald ich Zeit hab, schreib ich Euch ein paar weitere Infos.

NB: Bin nächste Woche wieder im Süden.
36Grad sind angesagt. Also muss die Z06 perfekt funktionieren

NB: Mein Ziel maximal 99Grad Wasser
Knutsch

NB: Vielen Dank für die netten Emails.
Kann aber leider einfach im Moment nicht überall auf alle Fragen antworten.


Cölestin
  Zitieren
Zitat:Vollzitat des Vorpostings entfernt! JR

Das wird dem Kalle aber bestimmt zu lange dauern.

Lass dir Zeit.

Popcorn
Gruß
Christian
  Zitieren
Das ist großartig Cöle, vielen Dank OK!
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  C7Z06: Eindruck nach 1000 km HorstC7Z06 375 219.380 27.08.2023, 11:18
Letzter Beitrag: JR
  Alarmanlage deaktivieren bei Anhängertransport C7Z06 Last Edition 2019 Achim-Rüg 17 9.312 26.01.2023, 22:05
Letzter Beitrag: Achim-Rüg
  C7Z06 Stahlbremsen Probleme 5xl 54 56.426 29.04.2022, 00:02
Letzter Beitrag: goec2468
  JP Performance C7Z06 mit 40 PS Mehrleistung ZR1951 101 89.878 05.04.2019, 11:37
Letzter Beitrag: Scherengrätsche
  Supertest C7Z06 bei Sport Auto ZR1951 190 88.868 03.04.2019, 22:42
Letzter Beitrag: Scherengrätsche

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de