Bremsklötze / Bremskolben arretieren
#1
Hallo Leute,

habe hinten die Klötze gezogen. Einbau einer Seite klappt 1a, nur auf der anderen Seite habe ich Probleme, da ich die beiden Bremskolben nicht arretiert bekomme. 

Wie bleiben die Bremskolben an Ort und Stelle, damit ich den Bremsklotz wieder einbauen kann. Beide Bremskolben (2x auf der Seite) werden immer wieder rausgedrückt, als ob eine Feder verbaut ist, so dass kein Platz ist, den Bremsklotz wieder reinzuschieben. Bremsflüssigkeit ist bereits raus.

Danke für einen heißen Tip. Gibt's da ein Werkzeug für ?
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#2
Moin,

ich habe meine Sättel gerade komplett überholt, daher kann ich dir sagen: Es sind in der Tat Federn verbaut.
Eine Feder pro Kolbe, die die Kolben rausdrücken und damit die ganze Geschichte etwas unter Spannung setzen.

Zum Bremsklotz Einbau kannst du sowas hier einfach verwenden: Klick (kann man aber auch selber bauen)

VG
Wolf
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#3
Hallo

Wenn du schon alles aueinander hast, verbau gleich neue O-Ringkolben.
Dann drücken die Federn auch die Kolben nicht mehr raus.

Wirst du bald sowieso bald machen ( müssen ).

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#4
Danke Wolf für die Erleuchtung. Dengel mir gerade selber so ein Teil aus einer Blechtafel.

@ Günther: auch ein guter Tipp.
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#5
Ein Stückchen Holz mit den entsprechenden Masen tuts auch Idee
Lg Walter
  kann den Sprit verbrennen Sünde sein? C3_Coup_dblu_60.png
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#6
Hab schon fertig, Dank Blechschere,  Blechtafel und Schraubstock.

Einsatz ist fürs WE geplant.
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