Christine??
#1
Kurzbericht: Kam mir vergangenen Dienstag vor, als sei ich im Kino!! Genaugenommen in dem Film Christine, soweit ich weis gings dabei um einen amerikanischen Wagen ,der seinen Hersteller und anschließenden Besitzer tyrannisiert. Entweder meine Vette hat auch den Film gesehen und wurde inspiriert ,oder sie ist gar Tochter besagter Christine! Jedenfalls hat sie mich beim Einbau der Blattfeder ausgknockt.Aus Kino wurde Krankenhaus. BlaulichtMein Tip.Zeigt Euren Vetten niemals den Film und baut auch niemals die hintere Blattfeder mit rollfähigen Getriebehebern ein Teufel.Wie es wirklich richtig geht könnt ihr mir ja mal verraten, habe erst eine Seite am Trailarm, zweite Seite: siehe oben. Krankenschwester
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#2
christine? der von stephen king? schönes auto......
auch wenn ich us-carfan bin, momentan fällt mir der typ nicht ein. war das nicht ein plymouth fury?


edit: wenn an dem eigenen auto nicht das eigene blut klebt, ist es nicht das eigene auto.....
[Bild: ycv.gif] [Bild: gh.gif]
*Stoppt Tierversuche! Nehmt G**f-Fahrer*
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#3
Genau, Plymouth Fury ist richtig! [Bild: thumbsup.gif]

[Bild: Concours-Car-Show-2002-081-Christine-58.jpg]

[Bild: Concours-Car-Show-2001-017-Plymouth-Fury-Christine.jpg]

Gute Besserung hardtCor-Vette! Krankenschwester
1992 C4, 2003 C5, 2003 C5 Convertible, 2006 C6 Z06 - alle verkauft  Kopfschütteln
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#4
Um Himmels Willen !!! Genau meine Farben.Wahrscheinlich veerbt.Wenn Ihr länger nicht von mir hört, schaut mal unter meinem auto nach......
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#5
Hi HardtCor-Vette,
hoffe dir geht es mitlerweile schon wieder etwas besser... Auf jedenfall auch von mir nochmals gute Besserung. Tipps zum Einbau der Feder kann ich dir leider nicht geben aber wird hier sicher einige haben die sich damit aus kennen.
Vor ca. 4 Jahren, hatte ich mal ein ähnliches Erlebnis und dachte auch schon an eine Reinkarnation von "Christine" in meinen damaligen Buick Sommerset. Lag da freidlich unterm aufgebockten Wagen und hab Tektil abgekratzt als plötzlich der ganze wagen auf mich runterviel und sich freudlicherweise mit der Hinterachse auf meinen Brustkorb legte...
Zum Glück hatte ich die abmontieren Räder noch unter die Schweller gelegt sonst wärs wohl nicht ganz so glimpflich abgegangen..

Tja seit da weiss ich auch dass "christine" ein 58er Plymouth Fury war. Also 100. Punkte an dich schlafmützerl! Respekt

Gruss Dani

Edit: CR555 war da ja schon schneller... Danke für die schönen Bilder..
[Bild: CSC-C4.gif]
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#6
mann, mein Cult Film als Teenager. Ich hab den Film als DVD grad vor 3 Wochen bestellt. Ich musste ihn 3 mal schauen um meine Gier zu befriedigen.

Ein irrealer Film, aber wer träumt schon nicht gerne.
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#7
Damit es auch mit der "Christine" wieder klappt, erst einmal das hier lesen.

Gute Besserung wünscht
Wilfried
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#8
Danke für den Link, die Feder liegt bei mir auch schon rum und wartet auf den Einbau..
[Bild: CSC-C3b-plastik.gif]
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#9
Noch etwas zu Christine - dem Film.
Dort soll das rote Coupe ein Plymouth Fury sein - im Originalzustand. Kopfschütteln
Laut Oldtimer Markt wurden diese "Fury´s" aber nur in hellelfenbein
mit goldfarben eloxiertem Kühlergrill ausgeliefert.
Die charakteristische rot - weiße Farbgebung gab es nur bei den
günstigeren "Belverdere".

Mit besserwisserischen Grüßen, Dirk. Feixen
Make my day!huahua
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#10
Zitat:Original von CR555
Genau, Plymouth Fury ist richtig!

Wird immer behauptet - stimmt aber nicht.

Näheres hier:
Although advertised as a Fury, Christine retained more features common to that of a '58
Belvedere than anything else. Exterior-wise, Christine didn't bare the trademark '58 Fury
Buckskin Beige paint nor the gold anodized aluminum side trim and grille. Her interior was
completely custom and was never available to '58 Furys from factory. Her engine; a dual,
four barrel carb, 350 cubic inch Golden Commando V8 was one of the two engines that
were available to Furys in 1958, but also came optional in Belvederes and Sport
Suburbans. However, Christine's engine was painted in custom colors with chrome plated
air filter canisters instead of the original gold painted canisters. Christine's 150 mph
speedometer was one feature that remained exclusive to the '58 Fury.

Edit:
Aber trotzdem ein geil.. Auto und ein super Film.

Gruß

Dirk
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