Mahlendes Geräusch aus dem Antriebsstrang
#41
Danke für das Update. Bin gespannt (und sicher nicht nur ich...), wie es weitergeht. Zwink
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#42
Hat eigentlich die Z06 den gleichen Antriebsstrang wie die Stingray....???
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#43
Z06 hat ein Carbon TT und Stingray Alu.
Kann man aber untereinander tauschen weil es passt.
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#44
Sorry, darf ich als technischer Laie kurz nachfragen, was das "TT" (wohl "torque tube") eigentlich für ein Bauteil ist? Wenn ich eine technische Übersetzung versuche, dann kommt da so etwas heraus: "Schubrohr, das um die Kardanwelle gelegt wird." Oder auch, ähnlich unverständlich, "Drehmomentrohr".

Kann mir das jemand verständlicher erklären?
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#45
Sorry,
TT heißt Torque Tube und ist das Äussere Rohr
Aus Carbon ist nur die Hülle aussen.
Die innere Welle aus Alu.
Schöne Grüße,Werner
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#46
Lieben Dank - nun hab' ich's verstanden.  Prost!
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#47
Hier kannst Du es von einer C6 sehen. Sollte eigentlich selbsterklärend sein?
Bei einer Corvette muss das hin und wieder mal raus, wegen unplanmäßiger Defekte Feixen

[Bild: 34212848bb.jpg]

[Bild: 34212857zr.jpg]
Gruß Alex
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#48
Super - danke dir/euch!  OK!


Jetzt komm' ich noch mit einer Anschlussfrage daher: Hat die C7 Grand Sport die TT aus Carbon, oder diejenige aus Alu?
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#49
GS aus Alu
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#50
Verstehe ich das also richtig - ist also das neuzeitliche Gegenstück zum altbackenen Transaxle beim Porsche 944 Turbo u.ä.???
Aber schon damals waren die Probleme gleich. Die beiden Lager im Transaxel mussten bei mir schon damals im Jahre 1989 2x mal gewechselt werden

Gruß Wolly #108
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