Manuelle Uhr 77er
#1
weiss jemand zufällig was so eine manuelle Uhr in der Mittelkonsole an Saft zieht,oder besser noch wieviele Tage es kein Problem ist bevor die Bakterie nicht mehr genug Saft hat zum Starten,eigentlich zieht ja nur die Uhr Saft

wer kann was sagen dazu?

Andreas
"VORSICHT,LESEN GEFÄHRDET DIE DUMMHEIT"
  Zitieren
#2
Das Problem dürfte kaum die Uhr sein, eher die Kriechströme, die da so nebenher noch fließen... Die Original-Uhr zieht ja nur alle ca. 15 Sekunden mal kurz ca. 2 Ampere (kann auch 1 oder 4 sein, keine Ahnung - da müßte man mal die Spule messen), aber das ist ja nur für nen Sekundenbruchteil. Das sollte "alleine" die Batterie über Monate hinkriegen.
Viele Grüße, Martin

18436572
  Zitieren
#3
Hatte das mal ausgerechnet und die Uhr würde sicherlich fast ein Jahr laufen mit der vollen Batterie.
Allerdings um starten zu können sollten ca. 3 Monate nicht überschritten werden. Ggf. hat hier jemand seine C3 mit laufender Uhr mal noch länger stehen lassen und konnte noch starten.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
  Zitieren
#4
Dank Euch
"VORSICHT,LESEN GEFÄHRDET DIE DUMMHEIT"
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Uhr defekt perlen 17 2.608 30.07.2024, 23:54
Letzter Beitrag: stingray427
  Frage an Uli (stingray427) bezüglich der Uhr Mikelonia 3 1.682 31.08.2023, 14:25
Letzter Beitrag: stingray427
  Stoßdämpfer für 77er Der Schwede 5 1.356 25.08.2023, 22:26
Letzter Beitrag: Dranner74
  Uhr Zeituhr ben766310 0 999 03.08.2023, 13:54
Letzter Beitrag: ben766310
  abgebrochener Blinkerhebel 77er Corvette Labrador 13 4.075 24.09.2021, 18:43
Letzter Beitrag: Oeli

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 2 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de