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Hi,
so gerade Kiste aus dem Winterschlaf geholt, langsam warmlaufen lasen da ich morgen losfahren möchte.
Erst alles gut, als sie dann wärmer wurde, .. Quitschen ... diesmal wohl aus dem Riementrieb, relativ laut :(
Werde wohl doch Riemen und Balancer tauschen lassen müssen. Kennt evtl. jemand einen guten Mechaniker/Werkstatt nahe Karlsruhe oder nahe Coburg?
Meinem KFZ´ler des Vertrauens hier kann ich so Corvette spezifische Sachen wohl nicht machen lassen :(
Sonst wünsch ich allen einen guten Saisonstart!
Grüße
Dominik
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Ich würde den Balancer an den Flanken ,wo der Riemen rein läuft,entrosten!
Dann ist das Quietschen weg.
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Wie machst das denn Werner?
Und was ist wenn kein Rost da ist und es trotzdem quietscht?
Gruß Andreas
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(31.03.2019, 19:40)Molle schrieb: Ich würde den Balancer an den Flanken ,wo der Riemen rein läuft,entrosten!
Dann ist das Quietschen weg.
Ich würde es morgen früh einmal kurzfristig mit wd-40 probieren. Generell bin ich mir dennoch nicht sicher ob der Balancer nun schon "defekt" ist oder nur "ein bisschen wackelt".
Ich habe hier nochmal ein aktuelles Video, inkl. Quietschen gemacht ( https://youtu.be/3-WfMJtrdGw) Leider kommt das "Eiern" auf dem Video nicht ganz so gut durch und wirkt in echt etwas stärker. Das Quietschen ist aber jetzt ein definitiv anderes als damals das "fiepen" der Lichtmaschine.
Was meint ihr? @Molle, würdest du hier schon was am Balancer/Riementrieb machen? Würde sie auch zu dir hoch bringen, auch wenn das doch einiges an Entfernung ist von Karlsruhe aus
Aber evtl. hilft ja auch WD40 und meine etwas längere Strecke morgen (ca. 300km) , da sich hier evtl. über die Standzeit wie gesagt hier und da etwas Rost eingefunden haben kann.
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Der Balancer eiert jetzt mM noch nicht stark, das ist bei meiner stärker. Das Geräusch hört sich wie ein Lagerschaden an. Wie hört es sich an, wenn der Riemen unten ist? Ein paar Sekunden ohne LiMa und WaPu kannst du laufen lassen.
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Wenn der Balancer richtig eiert nützt das nichts.
Aber WD 40 oder ähnliche Substanzen würde ich das nicht draufsprühen.
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(01.04.2019, 10:36)starbiker schrieb: Der Balancer eiert jetzt mM noch nicht stark, das ist bei meiner stärker. Das Geräusch hört sich wie ein Lagerschaden an. Wie hört es sich an, wenn der Riemen unten ist? Ein paar Sekunden ohne LiMa und WaPu kannst du laufen lassen.
Ich würde auf die obere Spannrolle tippen.
Der Balancer läuft meiner Meinung nach auch rund.
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(01.04.2019, 11:17)Molle schrieb: Wenn der Balancer richtig eiert nützt das nichts.
Aber WD 40 oder ähnliche Substanzen würde ich das nicht draufsprühen.
Der Tipp kam leider zu spät, hatten viele im Post vorgeschlagen. Was kann hier passieren?
Ja ich tippe auch nun auf Spannrolle, nach WD40 wurde das Geräusch direkt besser.
WD40 auf beide Spannrollen und ein paar KM später war das Geräusch erst mal weg und kam seitdem nicht mehr.
Was könnte das dann bei den Spannrollen sein? Lager? Der Riemen wurde laut Vorbesitzer anfang letzen Jahres getauscht.
Grüße und tausend Dank!
Dominik
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Die Spannrollen sind Verschleißteile.
In der oberen kann es die Feder im Inneren sein.
Tausch sie und Ruhe ist.
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Ok, danke für die Einschätzung und Hilfe!
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