Beiträge: 431
Themen: 17
Registriert seit: 07/2013
Ort:
NRW
Baureihe:
c4
Baujahr,Farbe:
Bj 93 , schwarz
Corvette-Generationen:
Hallo Dieter,
fährst du die Corsa mit Serienkrümmer und -Kat??
Gruß Martin
Beiträge: 1.628
Themen: 63
Registriert seit: 09/2005
Ort:
Lustenau / Vorarlberg / AT
Baureihe:
C 4
Baujahr,Farbe:
94 = 95er Modell rot
Kennzeichen:
DO-DF 1
Corvette-Generationen:
Hallo Martin.
Ja, der Rest ist Serie.
Da wir öfter mal 300 KM plus unterwegs sind möchte ich es nicht zu all zu laut haben.
Lg
Dieter
Beiträge: 607
Themen: 21
Registriert seit: 12/2005
Ort: 31600 Uchte
Baureihe: C4
Baujahr,Farbe: 1986, rot
Kennzeichen: NI X9H
Hallo, ich habe die auch.
Ich will keine andere mehr haben.
Aber ich musste die äußeren Endrohre innen schwärzen, da diese nur Attrappen sind.
Gruß, Andre'
Beiträge: 170
Themen: 14
Registriert seit: 08/2017
Ort:
Erlangen
Baureihe:
C4
Baujahr,Farbe:
91
Corvette-Generationen:
Hallo André,
welchen Durchmesser haben dann die noch intakten Endrohre?
Ich überlege eine solche Lösung für meine dröhnende L98 Magnaflow (zwei Rohre verschließen). Ein Test hat ergeben, dass das Dröhnen dann komplett weg ist. Habe Bedenken wegen zu hoher Leistungseinbßen.
Grüße
Stefan
Beiträge: 1.628
Themen: 63
Registriert seit: 09/2005
Ort:
Lustenau / Vorarlberg / AT
Baureihe:
C 4
Baujahr,Farbe:
94 = 95er Modell rot
Kennzeichen:
DO-DF 1
Corvette-Generationen:
Oder immer beide Rohre putzen ... so mach ich Das.
Beide schön silbern..... 😎
Meine Vette ist gut eingestellt. Kaum Russ.
Lg
Dieter
Beiträge: 607
Themen: 21
Registriert seit: 12/2005
Ort: 31600 Uchte
Baureihe: C4
Baujahr,Farbe: 1986, rot
Kennzeichen: NI X9H
Hallo Stefan,
der verbleibende Innenrohrdurchmesser ist 2x58mm.
Also genug um Leistungseinbußen zu vermeiden.
Selbst die ZR-1 hat zwei Endrohrattrappen serienmäßig.
außerdem ist das Hosenrohr auch kleiner, dann noch der Katalysator
( wenn man den denn noch drin hat ).
Somit sind die Abgasbremsen vor der Magnaflow.
Gruß, Andre'