Heizung Gebläse

[Ricks Corvette]

Sorry, ich weis gibt 1.000 Beiträge dazu, aber mein Problem passt nicht recht......92er mit LT1 Motor, Klimaautomatik......das Anzeige Panel geht wunderbar, ich kann die Gradzahl einstellen und alles, aber es passiert nix. Also vorne rechts den kleinen Gebläsemotor getestet, defekt..., ok keine große Sache, in der Bucht einen anderen gekauft, Gebläsemotor geprüft, läuft, eingebaut...nix...nada, njente.....also erstmal alles auf Eis gelegt, hatte ja noch genug andere Arbeit.....der Herbst ist da, die Scheiben müssen frei werden, also daher das Thema, also Gebläsemotor an sich läuft, Bedieneinheit zeigt auch alles an, woran kann das nun noch liegen? 

Gruß Ricky

[Woodstock]

Wie immer Sicherungen geprüft?
Das Gebläsemodul scheidet in der Regel anders aus dem Leben, aber es gibt immer mal wieder Überraschungen. Habe ich welche von liegen, kann ich Dir zum testen zusenden.
Danach kommt dann der Programmer in Frage, der sitzt über dem Gaspedal an der Trennwand. Die Bedieneinheit mit den Knöpfen gibt die Befehle nur an den Programmer weiter.
Falls die Luft nur woanders raus kommt, kann auch das Vakuumventil defekt sein, die Klappen werden nämlich mit Unterdruck gesteuert.
Viele Grüße,
Axel

[Ricks Corvette]

Hi Axel, ja, die Sicherungen waren das erste was wir geprüft haben, es kommt auch keine Luft woanders raus, es passiert 0 egalt was ich drücke, deswegen finde ich auch keinen passenden Tröt zu meinem Problem...

DANKE nochmal! 

[Woodstock]

Letztlich hatte mir jemand gesteckt, dass hinter dem Ausgleichsbehälter auch noch eine Sicherung steckt, die war mir auch vollkommen neu. Die ist zwischen Behälter und Trennwand im Motorraum. Am besten prüfst Du auch bei Dir, ob da eine sitzt und die OK ist?

[Ricks Corvette]

ok, danke, dann schaue ich da mal am Montag......

[Ricks Corvette]

Hinter dem Ausgleichsbehälter war leider keine Sicherung zu finden, die Suche geht weiter.....was macht dieser "Programmer" eigentlich? Wie nennt sich den das Teil, bei "normalen" Fahrzeugen? Ich muss das meinem Schrauber dolmetschen ;-) Ich habe ja nun den Winter über Zeit ;-)

[Woodstock]

Die Antwort steht eigentlich im 2. Beitrag. Es ist sozusagen die Schaltbox, die die eigentlichen Befehle umsetzt. Ist auch die Vakuumsteuerung drin.

Das Lüftermodul hängt aber eben auch noch dazwischen, und das ist bedeutend einfacher zu tauschen bzw zu testen, was ich Dir ja auch angeboten hatte. Erst danach würde ich mir die Mühe mit dem Programmer machen.