Corvette C3 1973 Lenkgetriebe

[Ralv]

Hallo, z.Bsp bei Raabspeed.de einfach mal beim Onlineshop Borgeson eingeben, dann erscheint u. A. dieser Text: =>HINWEIS: Da dieses System von der werksseitigen Konstruktion für dieses Fahrzeug sehr stark abweicht und keine Erfahrungswerte/Prüfungen vorliegen, müssen wir Sie aus rechtlichen Gründen darauf hinweisen, dass es nicht im Strassenverkehr verwendet werden und nur zu Ausstellungszwecken dienen darf!

[Wesch]

Hallo

Aktuell hab ich alles auf mechanische Lenkung umgebaut.

Hast du auch auf das aussenliegende Befestigungsloch des steering arms  umgewechselt ?
PS ist innenliegend,  manual steering ist aussen liegend am Arm.

MfG. Günther

[Ralv]

Hallo Günther, ja das hab ich gewechselt. Wahrscheinlich würde es noch was bringen, wenn ich wieder auf die originale Reifenbreite wechseln würde, aber den Versuch spare ich mir. Ich baue das wieder auf Servo um.
Borgeson ist wohl die best funktionierende Alternative. Da ich mir das aber nicht traue, baue ich den alten Mist wieder rein und ärgere mich.

[daabm]

Hallo, z.Bsp bei Raabspeed.de einfach mal beim Onlineshop Borgeson eingeben, dann erscheint u. A. dieser Text: =>HINWEIS: Da dieses System von der werksseitigen Konstruktion für dieses Fahrzeug sehr stark abweicht und keine Erfahrungswerte/Prüfungen vorliegen, müssen wir Sie aus rechtlichen Gründen darauf hinweisen, dass es nicht im Strassenverkehr verwendet werden und nur zu Ausstellungszwecken dienen darf!

Naja, wo ist denn die EU-Freigabe für das mistige Servoventil, das da original drin ist? Der Hinweis ist nur ein Versuch dieses Online-Händlers, sich aus eventuellen Regressansprüchen rauszuhalten. Stichwort "Gewährleistung", die in der EU halt bei ihm als Verkäufer liegt. Die "rechtlichen" Gründe sind wohl eher "monetäre", aber ich kann's nachvollziehen, daß sie das schreiben 😂. Sie sagen ja auch selber, daß die Original-Lenkung eigentlich Schrott ist: "eliminiert die Verwendung des werksseitigen Servolenkungs - Zylinders und des Lenkungs-Ventils, welche beide oft Probleme verursachen." Die wollen sich mit dem Satz wohl wirklich nur aus der Gewährleistung/Haftung stehlen...

Aus der Praxis sind mir da keinerlei Schwierigkeiten bekannt, meine hat mit dem Borgeson schon 2 mal problem- und rückfragenfrei HU bekommen, ich kenne auch sonst niemand, der da jemals ein Problem hatte.

[öltaucher]

Mhmm. Meine gedanken dazu: Sobald Jemand mit dem Umbau in einen Unfall mit heftigem Personenschaden verwickelt ist, und das Fahrzeug zu einem Gutachter kommt, könnte das sehr unangenhm für den Fahrer werden.
Das Servoventil ist so original im Fahrzeug vom Hersteller eingebaut gewesen. Das Borgeson-Lenkgetriebe nicht.

[halikarnas07]

Hallo,

Danke, ich habe von ihm einen General überholtes gekauft.

LG

[daabm]

Das Servoventil ist so original im Fahrzeug vom Hersteller eingebaut gewesen. Das Borgeson-Lenkgetriebe nicht.

AFAIK ist das Borgeson ein Original-Lenkgetriebe mit neuer Eingangswelle und Hydraulik-Aufsatz. Der Rest ist original.
Mit der Argumentation dürfte man auch kein Überholkit verbauen, oder doch? Das kommt ja heute auch meistens aus Fernost... :-)

[zuendler]

Die Lenkgetriebe die GM in anderen Modellen etwas später verbaut hat sehen ähnlich aus wie das Borgesonteil. Daher fällt das keinem TÜV auf. Der weis, dass es solche Lenkgetriebe bei den Amis auch gab und woher soll er diese Details wissen. Da musst du schon Spezi sein.

[Netzpirat9]

Ich habe hier eine 70er Nova stehen mit Original PS . Das Lenkgetriebe sieht dem Borgeson zum verwechseln ähnlich.