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Interessanter Testbericht in Car and Driver, vor allem die historische Aufarbeitung der fast 30jährigen Vergleiche zwischen Vette und Porsche.
https://www.caranddriver.com/article.asp...le_id=8774
roughboy
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jippiayheee!
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Ich bin davon überzeugt, daß bei einem Test eines deutschen Automagazines
das Ergebnis genau andersrum lautet.
Aber die C6 ist mit Sicherheit ein Stück näher als ernsthafte Alternative
zu den (bis jetzt) etablierten Sportwägen aufgerückt.
Die Frage ist, ob wir alle dies überhaupt wollen :
Stellt Euch mal vor: An jeder Ecke steht ne C6.
Ich denke, die meisten hier stehen auch ein bißchen auf das Underdog-Image
der bißherigen Vetten.
meint
Rüddy
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Underdog ja! Aber die Kokurrenz, zu den anderen Sportwagen will ich genauso! Aber ansonsten, bin ich mit dir völlig einer Meinung! Was die 08/15 Euro Magazine betrifft!
VetteFlo :
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ein kumpel ist testfahrer bei AMS und gerade mit der C6, dem neuen 911er und irgendeinem Jaguar unterwegs , nicht dass man da neidisch sein könnte
Viele Grüße
Paul
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Zitat:Original von kangoo12
Stellt Euch mal vor: An jeder Ecke steht ne C6.
Genau... wer will das schon, ich denke hier weiß jeder was er an seiner Vette hat, Vergleiche hin oder her, was juckt´s mich wer da immer "Testsieger" wird. Aber die Magazine wollen ja auch leben.
keine allerweltsautoliebende Grüße,
Peter
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Corvette-Generationen:
Mich hat es eigentlich auch nicht gestört das die Corvette im gegensatz zu anderen Sportwagen immer etwas in Frage gestellt wurde,weil das wenigstens die Stückzahlen geringer hielt.
Bis jetzt konnte die Corvette nur über den Preis Punkten,was zur folge hatte das viele doch zu anderen Produkten griffen.
Wenn ich jetzt noch Fahrleistungen wie bei einem Porsche bekomme und die Optik eines Ferrari dann das ganze noch ums halbe Geld,kann ich nicht behaupten das mir das taugt.
Man kann darüber Diskutieren das man sich an die Optik einer neuen Vette trotz anfänglicher Schwierigkeiten immer noch gewöhnt hat,aber nicht darüber das es noch nie eine Vette gab die so Europäisch angehaucht war.
Das würde ich persönlich eher als Rückschritt werten,da sie nun in einem Segment mitmischt wo es ohnehinn schon genug Sportwägen gibt.
So recht Glücklich macht mich diese C6 nicht wirklich,obwohl sie Technisch sicher top ist.
Nur wenn das für mich eine Primäre Rolle spielen würde hätte ich mir nie eine Corvette gekauft.
Grüsse
Andreas
Hi,
gestern musste ich meine Tochter aus der Schule abholen. Sie hatte sich den Fuss umgeknickt und konnte nicht mehr gehen. Ich hab bei dem schönen Wetter natürlich die Vette genommen. Ein Parkplatz direkt vor der Schule war zum Glück auch noch frei. Dann bin ich rein in die Schule, ein bisschen Bla Bla Bla mit der Sekretärin und zusammen mit meiner Tochter wieder raus.
GENAU ZUM SCHULSCHLUSS
Hunderte Kinder und Jugendliche standen an der Strasse vor der Schule und warteten auf den Buss.
Wir sind dann zur Vette udn dann ging es los: Daumen hoch , wild winkende und laut rufende Kinder und Jugendliche. Totale Begeisterung auf allen Rängen!!!
Es war ein ungewollter aber effektvoller Auftritt einer 10 Jahre alten Blutrausch-Vette.
DAS GIBT ES MIT EINEM PORSCHE NICHT
Gruss
Karl
P.S.: Das Grinsen im Gesicht meiner Tochter war Gold wert!!!
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Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2): 81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:
- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Das ist ja gerade das schöne an der Corvette in Europa:
Die Vorteile der Großserie verbunden mit dem Exotenstatus!
Und da wird sich noch lange nichts weltbewegendes ändern. Bei den in den Betonköpfen eingemauerten Images der einzelnen Fabrikate bleiben wir auch in Zukunft weitgehend unter uns!
In dem Artikel hat mir besonders folgender Satz gefallen:
Zitat:If you liked the C5, you'll love the C6.
...and I will love the Z06 much more!
mit noch einige Zeit vorfreudigem Gruß
JR
PS: Karl, genau so ist es!
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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