GFK Reparatur

[Pacer]

Hallo,

Da jemand mit seiner Stossstange meine 78er berührt hat muss meine Frontnase repariert werden.
Der Schaden verläuft gerade mal über ca 5 Zentimeter.
Ich bin mit dem Experten am Verhandeln damit die Nase komplett getauscht wird, was er nicht will.
Da ich befürchte, dass nach einer Ausbesserung des GFK und einer Neulackierung ( 3 Farben da Pace Car) nach ein paar Jahren die Reparaturstelle sichtbar wird bestand ich auf Neuteil.
Der Lackierer moniert das anpassen des Neuteils.
Ich hatte schon Schwierigkeiten jemanden zu finden der Schwarz, Silbergrau und den roten Zierstreifen unter Klarsichtlack anbringt.

Das Auto wurde schon einmal komplett vor ein paar Jahren neu lackiert, ohne dass sich Bläschchen gebildet haben.
Das einzige was sich verändert hat, war das Loch von der Antenne (Antenne wurde entfernt), welches sichtbar wurde mit der Zeit.

Wie ist eure Erfahrung?
Reparieren oder Nase ersetzen?

Ich benötige Argumente für den Experten.

[Roma]

Wenn Du nicht schuld bist : Anwalt . Gutachter und Werkstatt die sich damit auskennt

[Wesch]

Hallo

Ich habe selbst mehrere Reparaturen, grössere und kleinere , mit GFK getätigt.
Alle wurden nach Jahren wieder sicht bar, da das neue GFK schrumpft. Obs bei einem professionellen GFK Raparaturservice besser geworden wäre bezweifle ich,
da man immer wieder liest, dass man lange warten muss bevor man lackiert. Da reichen keine Tage, was du ja beim Füllen des Antennenloches selbst erfahren hast.
Ob das bei einer kleinen Reparatur am Spoiler, also weiter unten, gut sichtbar wird, bleibt dahingestellt.

MfG. Günther

[sparkplug]

Ich habe an solchen besagten Stellen, die umliegenden Flächen immer etwas 
herunter geschliffen und anschließend mit feinem Fließ aufgearbeitet.

[Pacer]

Hallo Günther,
ich werde nächste Woche mit dem Lackierer Kontakt aufnehmen und die Reparatur noch einmal besprechen.

Hallo Jürgen,
vielen Dank für den Tip.
Du hast also schon über einen längeren Zeitraum Erfahrung sammeln können mit solchen kleineren Reparaturen ?

[sparkplug]

Ich habe mit dieser Methode in der Vergangenheit,
ob Risse, Löcher etc. immer sehr gute Ergebnisse erzielt.
Tatsächlich ist die Trocknungsphase auch sehr von Bedeutung,
da sollte man schon einmal ein paar Tage warten.

[sparkplug]

Ich habe mit dieser Methode in der Vergangenheit,
ob Risse, Löcher etc. immer sehr gute Ergebnisse erzielt.
Tatsächlich ist die Trocknungsphase auch sehr von Bedeutung,
da sollte man schon einmal ein paar Tage warten.

Vielleicht auch noch kurz erwähnt;
Ich habe immer den Harz zum auffüllen genommen,
nie die Spachtelmasse.
Den Harz erst immer an den zu behandelnden Stellen 
mit Pinsel oder ähnlichem gut einstreichen und dann den eingedickten Harz,
mit ca. 2mm Faserschnipseln einbringen.
Zusätzlich könnte man noch für eine dickere Konsistent des Harzes,
Sägemehl einarbeiten.

[Pacer]

Hallo

danke Jürgen für die Tips,

ich habe mit dem Lackierer gesprochen.
Er hat Erfahrung im Umgang mit GFK.
Ich habe ihn auch angesprochen auf die Trockenzeiten.

Er meinte mit UV-Licht kann man den Vorgang extrem beschleunigen und somit die Reparatur plus Lackierung in ca einer Woche durchführen.

Hat jemand Erfahrung mit GFK und UV-Licht ?

[Wesch]

Hallo

Interessant wäre zu erfahren, welche Lichtquelle er für die UV Strahlung benutzt.
Heizstrahler, Niederdruck oder Hochdruckquecksilberlampen.
Mit anderen Worten, benutzt er Hitze oder tatsächlich UV zur Aushärtung ?

MfG.

[sparkplug]

Christian, es ist Alles immer eine Glaubensfrage.
Für mich käme z.B. eine solche Aushärtung unter extrem Bedingungen
eher nicht in Frage.
Es kommt doch jetzt eh die Jahreszeit, wo Du nicht mehr oft fahren wirst.
Vllt. ziehst Du es ja in Erwägung, die GFK Arbeiten so herrichten zu lassen,
dass das eigentliche Lackieren erst nächstes Jahr erfolgen könnte.
Natürlich wären die ausgebesserten Stellen vor Nässe etc. zu schützen.
Auf jeden Fall, sind dann die besagten Ausbesserungen gut durchgetrocknet.