Kühlerwasserverlust
#1
Hallo!

Ich hatte bei meiner C4 Kühlerwasserverlust vorne am Motorblock am Flansch der vom Motorblock zum Kühler führt. Die Dichtung hatte ein Leck.
Ich hab´s reparieren lassen, mein Mechaniker sagte, es sei eine Heidenarbeit, man müsse am Motor einiges abbauen, das Plenum wurde mit einer neuen Dichtung versehen.

Jetzt ist mein Schätzchen wieder trocken Feixen

Für die Arbeit hab ich € 500,- gezahlt, das kam mir für diese Menge an Arbeit nicht viel vor. (angeblich 14 Std. Arbeitszeit!!)

Mich würde nun interessieren, wie ihr das seht. (ist es wirklich so viel Arbeit, die Dichtung zum Kühlerwasserflansch auszutauschen?)


jezt wieder trockene Grüße

Mani
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#2
Oh jeh, und Ersatzteil 2,5 Euro?

Das ist übel. Weiß aber nicht ob das Kundennäpp ist....

Gruß,
Klaus
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#3
hallo!

wenn du den linken anschluss meinst unter dem
das thermostat sitzt würde ich sagen wechsel die
werkstatt.
um diese dichtung zu wechseln musst du nur die luftfilter
manschette abschrauben und die 2 schrauben vom flansch.
dauert mit wechsel max 1 stunde.aber mit kaffee pause Feixen


gruss andy
ich habe nun endlich das paradies gesehen
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#4
Hallo
in 14 Std. kann man ja fast beide Kopfdichtungen
wechseln.

tropfende Grüße (oder besser gesagt nicht mehr
tropfende Grüße)
Gruß Kuze
Schrottfreien Flug
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#5
Hallo!

Danke für eure Meinungen!

Es hat wohl den Anschein, daß ich um einiges zuviel bezahlt habe! Na ja, beim nächstenmal passiert mir das nimmer, durch Schaden (oder zuviel bezahlte Euro) wird man klug.

Ja, von vorne gesehen, links, da hatte meine Vette ein Leck. Es ist da so verbaut, daß man nicht hinsehen kann, zum ertasten wären 3-fach knickbare Unterarme von Vorteil.


jetzt trockene Grüße

Mani
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#6
also für den thermostat flansch dichtungswechsel würde ich
keine 500 euro zahlen!!!!!!!!!!
mein tip ,nochmal hin und um aufklärung bitten.
wenn es sich wirklich um diese dichtung handelt hast du 450 euro zu viel gezahlt!!
PS.ich bin fleischer und habe mein thermostat in weniger
als 40 min gewechselt.bitte geh da nochmal hin .das ist betrug!!!


Gruss Andy
ich habe nun endlich das paradies gesehen
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#7
Hallo Andi!

Nochmal zur Klarstellung: ich meine den Flansch, an dem das Kühlerwasser aus dem Motorblock austritt und, so glaub ich jedenfalls, gesehen hab ich´s noch nicht, in den Kühler geleitet wird.

Vielen Dank für eure Hilfe, meine Werkstatt ist noch eine Woche wegen der Urlaubszeit geschlossen, dann werde ich mich mal dorthinbegeben ....


Grüße

Mani
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#8
Hallo Mani
ja genau der flansch ist es den ich auch meine.
darunter sitzt das thermostat.
eine sauerei dafür 500 euro zu verlangen!!!!

Andy
ich habe nun endlich das paradies gesehen
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#9
Hallo Andi!


Ich hatte gehofft, daß wir nicht vom gleichen Flansch reden, leider vergebens.
Shit happens, jetzt bin ich klüger, hätte ich es doch nicht gepostet! haarsträubend

Ich werde mich dann mal auf den Weg zu meinem Mechaniker machen ...

Vielen Dank einstweilen


der unsinnergerweise um € 500,- ärmere Mani
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