Vakuumpumpe

[j1959]

Hallo Zusammen,

zur Fehlersuche möchte ich mir eine Vakuumpumpe zulegen. Evt. diese

https://www.amazon.de/BACOENG-Zweistufig...94&sr=8-26

hat jemand Erfahrung mit solchen Pumpen ? Taugen die was oder funktioniert das nicht.
Für Empfehlungen wäre ich dankbar.
Viele Grüße
Jürgen

[momike]

Hallo Jürgen,

ich habe zwar keine konkrete Empfehlung für eine Pumpe, bin aber ebenfalls auf der Suche nach so etwas für meine 71-er BB. Die hält den Druck auch nicht - irgendwo im Innenraum.

Einige weitere Informationen und Ideen findest Du evtl. hier (auch wenn die Links aufgrund des Alters des Beitrags meist nicht mehr funktionieren):

https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=86316

Viele Grüße

Micha

[zuendler]

Hol die nicht, die haut massig Öl raus, was eine schöne Sauerei am Auslass gibt.
Ausserdem musst du das Öl deswegen ständig auffüllen.
Hol dir eine Membranpumpe.

https://www.ebay.de/itm/323834276693

Oder gebrauchtes Markenmodell.

[Fendar]

Zündler hat recht und ausserdem wird die lauter sein als eine Membranpumpe.

Als aktuellen Beispiel - diese habe ich 2021 gekauft, link gerade neu erstellt:
https://www.wiltec.de/Wiltec-oelfreie-Un...AS29/34243

Die hat bei meinen Fehlersuchen ganz gut funktioniert.

[Oeli]

Auch auf die Gefahr hin, das ich mich hier im Forum wiederhole, hier mein Senf zum Thema.

Wie oft im Leben muss ich am Unterdrucksystem eine Fehlersuche durchführen und was bin ich für diese zweimal bereit an Geld auszugeben?
Es soll möglichst preisgünstig sein und das Teil sollte möglichst keine Geräuschkulisse entwickeln, die bei der Fehlersuche stört.

Hol die HAZET HOCHLEISTUNGS SAUG- UND DRUCKPISTOLE für wenig Geld. An dem Teil kann eigentlich nichts kaputt gehen und du kannst irgendwann auch mal vom Differential das Öl absaugen oder beim Automatikgetriebe, bevor du die Wanne abschraubst. Habe damit bei meiner 69er und bei der 76er meines Freundes die Leckagestellen im Unterdrucksystem gefunden. Einfacher geht es nicht, meine ich.

guck hier -->

[GT Manni]

Da ich mich mit der ganzen Unterdrucksache nicht auskenne,
frage ich nun mal:
wo wird denn die Unterdruckpumpe angeschlossen?

Grüße Manni

[j1959]

Danke für die hilfsreichen Infos.
@Oeli, so eine Spritze und eine Handvakuumpumpe habe ich. Ich möchte jedoch Vakuum über eine längere Zeit haben und auch den Tank füllen.
Deshalb werde ich mir so eine Membranpumpe holen.
Viele Grüße
Jürgen

[j1959]

Da ich mich mit der ganzen Unterdrucksache nicht auskenne,
frage ich nun mal:
wo wird denn die Unterdruckpumpe angeschlossen?

Grüße Manni

An dem Schlauch der vom Intake weggeht.
Die Pumpe ersetzt den Motor.
Viele Grüße
Jürgen

[PeterMeyer4]

Hallo,
habe mir gerade die gekauft:
https://www.ebay.de/itm/175661786256
reicht vollkommen aus. Mit ihr kann man auch Vakuum in den Behälter ziehen, geht mit der Handpumpe sehr schwer. Nachteil ist halt laut, für den Anschluss must Du dir etwas basteln. Du solltest noch einen Vakuum Manometer und ein Absperrventil haben. Dann kannst Du abstellen Pumpe aus keinerlei Nebengeräusche.
Viel Glück bei der Suche mache ich gerade auch.
Peter

[zuendler]

Hallo,
habe mir gerade die gekauft:
https://www.ebay.de/itm/175661786256

Das ist auch so ne Drehschieber-Ölschleuder.

Eine motorisierte Pumpe ist jedenfalls Pflicht wenn man das komplette System prüfen will.
Mit einer Handpumpe kann man nur einzelne Dosen usw. prüfen, aber nicht alles auf einmal.
Das System ist groß und hat überall kleine Lecks je nach Pflegezustand. Da kommt man mit der Handpumpe nicht weit,
zumal man nicht gleichzeitig pumpen und Fehler suchen kann.