Kaufberatung C6 LS3
#61
ajajaj schon wieder verschrieben, heute ist echt der Wurm drin Großes Grinsen
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#62
Zitat:Und hör auf Deinen Bauch, nix anderes.

Falsch, das gilt nur für den negativen Fall uneingeschränkt.

Wenn Dein Bauch Dir grünes Licht gibt, sollte man zum Denken zusätzlich noch den Kopf benutzen - das kann viel Geld sparen.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#63
Ich habe hier noch was gefunden wegen dem Getriebe. Es gibt von Geiger einen Umbau, wo vom 5. und 6. Gang die Übersetzung geändert wird. Dazu werden andere Gangräder verbaut. Wäre das nicht eine Alternative, falls man das originale Gangrad nicht mehr bekommt?

https://www.geigercars.de/produkt/c6-get...nd-6-gang/

Der Umbau soll 2799 € kosten.
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#64
Die Gangräder sind für das MM6 Getriebe der C6 Z06 und haben andere Übersetzungen wie die C6 MZ6 Gangräder.
Ich weiß nicht ob das untereinander passt.

Der Preis ist inkl. Montage.
Das wäre günstig
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#65
Habe mal bei Geiger angerufen. Er war sich nicht mehr sicher, aber er meinte es wäre nur für die Z06. Man soll die Fahrgestell- oder Schlüsselnummer durchgeben dann könnte er es erst genau sagen.

Echt schwierig, die Ersatzteilproblematik schmälert mittlerweile echt mein Interesse an der C6. Wenn man ständig Angst haben muss, dass irgendwas nicht lieferbar ist.
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#66
Eigentlich ist eine C6 schon ein robustes Auto wo bei richtiger Pflege und Umgang so schnell nichts kaputt geht. Du solltest dich allerdings von dem Gedanken verabschieden eine gescheite LS3 für dein Budget zu bekommen, du hast ja jetzt die Erfahrung gemacht.
Im allgemeinen sind die Automatik Getriebe nicht so anfällig wie die Schaltgetriebe, wäre vielleicht eine Überlegung wert.

Die beiden hier sollte man sich mal in ruhe anschauen:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai...n=parkItem

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai...n=parkItem
Gruß Andreas  Hallo-gruen


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#67
Also Automatik ist devinitiv raus. Gerade der handgeschaltete V8 macht für mich den Reiz an der Corvette aus.

Die gelbe LS2 habe ich auch schon gesehen. Würde perfekt ins Budget passen und ist sogar in meiner Wunschfarbe. Allerdings ist da die Getriebeproblematik, anders als beim LS3, sogar ein bekanntes Problem. Dann holt man sich theoretisch wieder das selbe Problem ins Haus. Dazu kommt noch, dass die vFl-Modelle noch mit Elektronikproblemen zu kämpfen hatten, wenn ich nicht falsch informiert bin.

Ist die Ersatzteilversorgung beim LS2 Getriebe auch so schlecht, oder produziert GM noch weiter, weil das Problem bekannt ist?
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#68
(29.12.2023, 12:11)lanz1810 schrieb: @Molle: mmh das mit dem 5. Gangrad ist natürlich blöd.

Jetzt lass Dich doch nicht kirre machen, Du warst doch mit Timo von corvette4you in Verbindung, wenn der sagt er hat kein Problem mit den Teilen um den 5. Gang zu reparieren, dann ist das so. Meine Teilequelle listet das 5. Gangrad für das TR6060 auch noch auf.
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#69
Ich denke auch, dass Du Dir das Leben jetzt mit zuviel Zweifeln zu schwer machst. Es fahren so viele C5 und C6 Enthusiasten fröhlich durch die Welt und genießen ihre Fahrzeuge. Auf einige Elektronik Bauteile gängiger Autos wartet man mittlerweile auch schon mal 3 Monate und mehr. So what?!
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#70
Hi,
Ich find man kann auch alles übertreiben. Ich erlebe in schöner Regelmäßigkeit das Autos in den verschiedenen Foren auseinandergepflückt und schlechtgeredet werden. Dazu noch die typisch deutsche Angstmentalität sich gegen Alles versichern zu müssen. Und ja, das Leben ist voller Risiko ! Und ja, wir alle zusammen werden das nicht überleben. Aber bis dahin wollen wir doch einfach ein bischen Spaß haben. Vielleicht ist ein gebrauchtes Getriebe ja ne Alternative, obwohl, das könnte ja auch...😉 By the way, alleine die Felgen werden an anderer Stelle für 3400 € angeboten.
Also...
Gruß Georg
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