neue Ölspezifikation 0w40
#31
Stephan Danke, das ist genau mein Punkt.

Z06-Racer – eigentlich unbekannt, aber ich gehe davon aus, dass die Verarbeitungsmarkierungen/Datumszeit und Produktionsstempel korrekt sind. Geschichten habe ich nur in Deutschland gehört – noch nie zuvor

Heinz – ich höre zu – was verwendest du?
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#32
so:

https://eberhart-ch.translate.goog/produ..._tr_pto=sc

anscheinend ist der X4 der X3-Ersatz. Ich denke also vielleicht, dass die Dexos-Genehmigung nur Bürokratie und Politik ist? (Sowie Eigentümerwechsel bei Opel?)
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#33
da unsere Kunden Ihre Motoren auch oft stark fordern auf diversen Rennstrecken hat sich bei uns 5w50 wegen seiner höheren Temperaturstabilität eingebürgert. Und wir verwenden eigentlich nur mehr das.

noch nie gab es damit ein AFM lifter Fehler oder sonstiges, auch wenn es nicht einer GM internen politischen Dexos Freigabe entspricht.

Haltbarkeit geht bei uns eben politischer Korrektheit vor
_____________________________________________________________
CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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#34
Na los, komm schon Heinz, mach's nicht so spannend,
WELCHER HERSTELLER?
Sind doch genug Hobbyschrauber hier.
Gruß Jürgen
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#35
sorry, mein Favorit ist das VR1 racing von Valvoline, momentan aber schwer zu bekommen. Daher Mobil1 oder Motul 300V
_____________________________________________________________
CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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#36
Mobil 1 / Motorex und das Motul sind perfekte Motoren Oele
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#37
Super Heinz, geht doch.
Danke Dir Dafür
Gruß Jürgen
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#38
Seit wann verwendet ihr das VR1 5w-50…?
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#39
Stimme Heinz zu, fahre auch das 5W50👍
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#40
jupp, das Motul fahre ich schon lange. 5W50
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