T56 6 Gang Getriebeöl ?

[Molle]

Sollte auch passen .

[CCRP]

ich kann nicht verstehen wenn der Hersteller des Getriebes schon draufschreibt ATF3 man glaubt schlauer sein zu müssen und ein völlig ungeeignetes Dicköl einfüllt.

alle modernen Getriebe sind auf dünnflüssige Hydrauliköle ausgelegt wie eben ein ATF. Ein 75W90 beschädigt bei T56/T6060 die papiermaterial hältigen Bremsringe am Synchro bis es eben zu rutschen beginnt und beim Gangeinlegen kracht.

Leute wenn da ONLY Dexron 3 draufsteht am Getriebe dann füllt das auch ein !

[Wesch]

Hallo

Weiss leider nicht mehr, ob beim neuen T56 das so dabei stand, kann mich aber an DEXRON 3 erinnern. Damit fuhr ich es auch ein.
Da leider bei den DEXRONs immer nur " für automatik Getriebe " steht, fing ich an zu zweifeln, ob dieses dünnflüssige rote Zeugs gut für ein Schaltgetriebe ist und
bin zu dem anderen Öl gestossen. Ich hoffe, dass die Bremsringe das überlebt haben, bin ja kaum 40.000 Meilen , eher weniger , damit rumgefahren.
DEXRON 6 soll ja das 3 ersetzen, oder ?

MfG

[eistee]

Kursierte hier im Forum nicht auch schonmal die Aussage 50/50 ATF und 75W90?

[CCRP]

ja aber nur für den speziellen Fall auf Rennstrecke wenn Öl sehr heiss wird. Und da ist dieser Mix aber das maximale Mischungsverhältnis das man nehmen sollte - wegen - siehe oben

[eistee]

Danke für die Rückmeldung Heinz.
Habe das T56 in 3 Rennautos, habe aber bessere Erfahrungen mit reinem ATF gemacht. Bei einem der Autos habe ich die 50/50 Mischung anstelle von ATF ausprobiert und hatte nach kurzer Zeit Probleme mit den Syncros. Mit reinem ATF noch nie probleme gehabt.