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Baureihe:
C7 Stingray
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2017 Watkins Glen Gray
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H-Z 9099
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MB C236 3.0 R6
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2024 Graphitgrau
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Kawasaki KFX 700
Baujahr,Farbe (3) :
2005 Stealth Black
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Hm das sehe ich ein wenig anders. Xenon Brenner halten für gewöhnlich jahrelang. Die Corvette finde ich aus der Erfahrung heraus insgesamt recht wartungsfreundlich, das meiste ist gut zugänglich. Zumindest bin ich seit dem Fahrzeugwechsel erstaunlich kratzerfrei. Den Bumper hatte ich auch schon mal runter, ist erstaunlich einfach.
Aber na klar, in dem Moment wo der Defekt da ist, nervt es mehr als früher bei einer H4 Lampe im Golf.
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Last doch bitte diese Vollzitate!
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C7 Stingray Coupe
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Laguna Blue
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Vor ein paar Tagen ist der Scheinwerfer komplett ausgegangen. Heute war ich dann sowieso in der Werkstatt. Die Xenon-Lampe ("Glühbirne") war kaputt, der Rest war okay. Immerhin hat das Ding 107.000 km gehalten.
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2010, Torch red
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Dann hast du Glück gehabt, dass das Steuergerät den Xenon Komplettausfall gut überlebt hat. Mancher Brennerdefekt soll das Steuergerät durch Stromspitzen schon mit in den Tod gerissen haben.
VG Armin
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2019, Orange
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Rein interessehalber, was kostet so ein Brenner?
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Bei der C7 sind es wohl D3S, zwischen 40 und 60€ im Netz.
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C7 Stingray Coupe
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Laguna Blue
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Für die Xenonlampe D3S von Osram habe ich gestern €109,24 zzgl. 19% USt bezahlt. Der größte Aufwand war dabei, die Frontverkleidung ab-/einbauen, anders kommt man an den Scheinwerfer nicht ran.