OWL-Stammtisch(südl.Niedersachsen/ nördl. Hessen) Paderborn
#51
@hape: haarsträubend [Bild: banghead.gif]









Großes Grinsen ,.....
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

  Zitieren
#52
@uli
Zitat:... der sicher auch mal zum Stammtisch erscheinen wird
na das wäre ja mal was... !!!! Yeeah!

@gerd
....... Augenrollen Engel-3... pöh, weiß garnicht was du meinst !?!? Augenrollen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
  Zitieren
#53
Information 
Übrigens, Porter, das ist eine Verunglimpfung in deinem letzten Beitrag!!!

Es waren zwar 3 oder 4 dabei, die ein Pils oder Alster getrunken haben, ich hatte
auch ein Alster, aber das Ganze deshalb als S t r a m m t i s c h zu bezeichnen....... Trinken

Wir sehen uns am 12. Mai..... dann trinke ich nur noch Cola..... so long
  Zitieren
#54
Hallo Corvette-Fans!

Ich habe Verwandte in Napa in der Nähe von San Francisco. Bei meinen vielen Besuchen fiel mir eines Tages ein besonders schöner Sportwagen auf: Die Chevrolet Corvette!
1991 war es dann so weit und ich importierte eine rote Corvette Stingray Cabriolet aus dem Jahre 1968. In den folgenden Jahren habe ich einiges an Umbauten (2 Motoren, Getriebe, 8 Zoll - Felgen mit 295er Reifen, Auspuff, etc.) vorgenommen bzw. vornehmen lassen. Das letzte Projekt, ein neues Heavy Duty Getriebe von Richmond war das Letzte was ich gestartet aber nie beendet hatte. Das war in 1999. Seitdem steht die Corvette in der Garage nutzlos herum. Ich hatte in den letzten Jahren leider zu wenig Zeit um sie wieder lauffähig zu machen. Als ich heute in Paderborn eine gut erhaltene 71er Corvette gesehen hatte, flammte die alte Leidenschaft wieder auf! Der Fahrer dieses Schmuckstücks erzählte mir von diesem Forum und dem OWL-Stammtisch. Ich wohne in Enger und arbeite in Paderborn und würde mich gerne mit "Gleichgesinnten" austauschen.

Was ich suche:

- Leute die mir helfen die Corvette wieder aufzubauen und zuzulassen (H-Kennzeichen)
- Papiere vorhanden, war ja bis 1999 zugelassen
- neue Lackierung und Reparaturen am GFK erforderlich
- Richmond-Getriebe (4-Gang) liegt unbenutzt im Keller und muss eingebaut werden
- Motor (gehohnter, getunter 5,7er mit ca. 6,0 Liter und 480 PS und 8500 RPM) müsste noch laufen

Die Alternative wäre verbrennen oder verkaufen..aber das würde mein Herz nicht zulassen!

Wer hilft oder kennt jemanden der, natürlich gegen Entgeld, helfen könnte?

Gruß
Ralfi

P.S.: Ich habe auch noch eine Menge an Ersatzteilen in meiner Garage rumliegen: Big Block - Haube, 5,4er Motorblock, Holley-Vergaser, Ansaugspinne, weißes, unbenutzes Verdeck und eine Menge mehr
  Zitieren
#55
Hi Ralfi,

erstmal willkommen im Forum !
Was es in Enger nicht so alles gibt, 3 C5en und eine C3.
Das müßte das höchste Vette-Aufkommen pro Einwohner in Dland sein Großes Grinsen !

Komm doch zum nächsten Stammtisch in PB, dann sieht man weiter.
Termin: 2. Do des Monats, Roadhouse, ~ ab 19:00h (muß ich nochmal gegenchecken, ob´s stimmt).
Einen guten Lacker kann ich Dir dann schonmal empfehlen, der hat meine Ex-77er lackiert.

Oder jetzt am WE in Verl/Kaunitz kannst Du auch einige von uns treffen.
CU, ...
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

  Zitieren
#56
Hallo und nichts für Ungut,
aber gibts in Enger ein Nest mit Vetten?????

Ihr könnt ja bald einen eigenen Stammtisch aufmachen ! Yeeah!

Wir sehen uns bei dem nächsten Stammtisch. Prost!

Grüße
Jürgen animierte C4
  Zitieren
#57
Hi Ralfi,

auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum. OK! Enger wird ja zum richtigen Corvette-Mekka. huahua

Hoffe, wir sehen uns mal zum Stammtisch. Beim letzten (und zweiten) waren wir schon 26. Das muss sich doch noch toppen lassen! Yeeah!

Also, hat Dir den 09.06. schon mal frei. Prost!

Viele Grüße
Frank
  Zitieren
#58
.....ja,ja,Enger......Das ist in OWL schon`n Sonderfall.....
Wir haben hier so`ne schöne "verkehrsberuhigte" Innenstadt,das wenn ich zur Bank muß,
ich 3 km ins Nachbarötrchen fahren muß,......ansonsten 5000Euro Schaden am Unterboden..
Und die beste Straße Engers führt aus ihr hinaus.....
Aber sonst........

Zum K....n Zum K....n
[Bild: tommyka.jpg]

So close, no matter how far
Couldn't be much more from the heart
Forever trusting who we are
and nothing else matters

Anja 6.12.1966--14.4.2008
  Zitieren
#59
Liebe OWL-Corvette-Gemeinde!

Bei einer solch netten Begrüßung muß ich am 09.06. unbedingt zum Stammtisch kommen. Ich hoffe es stört nicht, wenn ich (noch) mit einem Audi vorfahre.

Habe mir jetzt fest vorgenommen, das gute, alte Stück wieder zu aktivieren.

Verl/Kaunitz klappt an diesem Wochenende leider nicht.

Wann soll ich am 09. Juni wo zum Stammtisch kommen und darf ich meine Frau mitbringen?

Lieben Gruß aus der Stadt, aus der die beste Strasse tatsächlich aus der Stadt herausführt..

Ralfi

P.S.: Mein Nachbar, Jörg Waltemathe, fährt übrigens auch eine Vette (Bj. 1986) und einen Bel Air von 1957. Ist der zufällig auch hier im Forum?
  Zitieren
#60
Hallo Ralfi,
hatte bei meinem Beitrag ganz vergessen Dich zu begrüßen.
Also herzlich willkommen im Forum vom Möhnesee.

Frage "Darf ich meine Frau mitbringen?" Antwort: Ja

Ob Dein Nachbar in Forum ist? Wie findet man das raus?: Frag Deinen Nachbarn!

Du darfs auch mit dem Audi kommen wenn Du versprichst, daß gute Stück (Vette) zu aktivieren. Burnout

Also, zum Stammtisch kommen, Frau und den Nachbarn auch mitbringen. Bloss-weg-hier

Auf bald
Grüße
Jürgen animierte C4
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  OWL-Stammtisch 14.11.24 im Road House Paderborn Porter 7 325 Gestern, 17:18
Letzter Beitrag: Porter
  OWL-Stammtisch 10.10.24 im Road House Paderborn Porter 7 846 10.10.2024, 17:54
Letzter Beitrag: petsie
  OWL-Stammtisch 12.09.24 im Road House Paderborn Porter 5 966 11.09.2024, 23:55
Letzter Beitrag: hape
  OWL-Stammtisch 08.08.24 im Road House Paderborn Porter 4 935 08.08.2024, 15:16
Letzter Beitrag: korays117
  OWL-Stammtisch 11.07.24 im Road House Paderborn Porter 4 960 11.07.2024, 01:25
Letzter Beitrag: hape

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 6 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de