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Ja ja ja, so ist das mit der 82er:-)
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@ Friedel
Ich hatte ihm Walter seine auch schon angeboten, die Farbe sagt Stefan ab er überhaupt nicht zu.
Gruß
Markus
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Zitat:Original von Nr.3
Zitat:Wenn die anständig läuft und techn. in Ordnung ist, ist das Teil ein Schnäppchen.
15 Kilo-Euronen für ne Collectors wären wirklich ein Schnäppchen, da stört auch das nicht originale Getriebe nicht - zumal die Automatik ja auch dabei ist.....aber soweit ich weiß, hat die CE doch ein paar zusätzliche Gimmicks, die einen in die Verzweiflung treiben können, wenn die nicht gescheit funzen, oder ?
Die 15 K CE haben wir hier schon in die Mangel genommen
sie kam auch bei dem Besichtigungstermin nicht wirklich gut weg
Grüsse
himo
P.S. eine CE sollte man sich in natura anschauen, die sind nicht ganz so bronce wie sie auf den Bildern wirken.
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Zitat:Original von Red Dragon
... Ein ganze Karosserie aus GfK oder mehrere zusammenhängende Teile aus GfK (z.B. Flipfront) werden jedoch nicht akzeptiert.
OK, DAS war es dann mit dem H-Kennzeichen für unsere Vetten
Gruß
Uli
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren. Leonardo da Vinci (1452-1519)
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Mannomann...
Ganz lieben Dank für die Anteilnahme und die vielen Tipps!
Alles, was Ihr hier schreibt, ist mega-wertvoll für mich!!!
Red Dragon: ich habe die Liste mit tellergroßen Augen gelesen und hinterher die Kinnlade mühsam wieder in Position gekurbelt.
Habe noch keine Vette gesehen, die dem entspricht...
Vielen Dank für Deine Mühe!
Ich hab mich in diese Vette verguckt, werde aber keinesfalls zuschlagen, ohne daß Andreas sie gesehen und begutachtet hat. Und dann geht der Preispoker los...
Da Ihr das immer wieder betont: wer kann mir denn eine 76er oder 77er in diesem Zustand günstiger anbieten? Carlito, ich denk an Dich.
Die blaue habe ich schon gesehen, aber...
blauer Glitzerlack
Windschutzscheibe muß neu
Scheinwerfer klappen gemächlich aus und flackern
in der sitze ich nicht so gut
Da Ihr alle die Collectors so favorisiert: Was ist an denen eigentlich so toll? (Hab noch keine in natura gesehen) Sie haben alle die große Heckscheibe und ich weiß nicht, ob ich mich an die Farbe gewöhnen könnte...
Natürlich ist ein beschichteter Rahmen toll... Vielleicht sollte ich wirklich auf Andreas hören und mir noch einige andere ansehen.
Porter: Danke für das Innenraum-Bild! Die 11.000 sind dann wohl Deine Schätzung für die Eutiner Vette? Oder Deine Forderung für die silberne, die Du fotografiert hast? Hüstel...
Ernsthaft: ich finde es toll, wie Ihr alle mich unterstützt und freue mich, Euch gefunden zu haben!!!
Jetzt nur noch das richtige Quentchen Glück, den Händler runterzuhandeln oder ein passendes Auto zu finden und ich bin auch Vette-Fahrer!
Viele Grüße
Stefan
Hoffe, ich muß morgen nicht wieder so lange arbeiten und kann eher wieder im Forum sein...
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Stefan,
wir favorisieren die Collector nicht! Sie ist halt das letzte C3-Modell, mit mehreren sinnvollen Extras und wird einmal ein wertvolles Modell sein.
Das, was die meiner Meinung nach so gelungen dastehen lässt, ist, das die das TH700erGetriebe hat. Ist sehr sparsam, was den Verbrauch einer C3 angeht und wenn der Motor freie Luft durch einige Modifikatioen bekommt, ein wirklich netter Renner.
Die Farbgestaltung muss man halt mögen und es gab nur 6.725 Stück davon.
In wirklich sehr guten Zustand gibt es nur noch wenige, da die speziellen Teile rar werden.
Der Streifen- u. Dekorsatz ist "schweineteuer", was noch dazukommmt.
Also kurz und gut: Ein Sammlerstück!
Gruss
Friedel
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Hallo Friedel!
Dank Dir für die Erläuterung!!!
Da ich aber mehr Fan als Sammler bin, ist das für mich nicht so ausschlaggebend. Mir muß mein Auto nur gefallen. Und wenn die Teile allmählich rar werden, ist das für mich eher abschreckend...
Aber dank Dir ganz herzlich für die Aufklärung!!!
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Zitat:Original von fsahm
Die Farbgestaltung muss man halt mögen und es gab nur 6.725 Stück davon.
Gruss
Friedel
//Klugscheisser Modus an
6.759 Stück um genau zu sein
//Klugscheisser Modus aus
**SCNR**
Grüsse
Timo
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- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Wieso "nur"? Das sind doch fast Unmengen! ...
... verglichen zu den 46 Z18-Streifenhörnchen und ungefähr genauso viel wie die ZR-1.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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O.K. Leute
Andreas hat mir dringend verordnet, noch eine Vette zum Vergleich zu sehen und einige von Euch haben mir Walters Collector´s Edition ans Herz gelegt.
Morgen sehe ich Walter und seine Schöne.
Bin ja mal mördermäßig gespannt...
Fortsetzung folgt!
Stefan
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