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Baureihe: C4-ZR-1
Baujahr,Farbe: 1990 schwarz
Kennzeichen: WND-ZR 15
Baureihe (2): 2004 schwarz
Baujahr,Farbe (2): AudiRS6PlusNr.37
Kennzeichen (2): WND-RS116
Baureihe (3) : Lamborghini Orange
Baujahr,Farbe (3) : C6 Z06 Procharger
Kennzeichen (3) : WND-06002
Mein Tip: Gebrauchte Bühnen nur mit gültigem Tüv kaufen. Oder sehr gewissenhaft auf Herz und Nieren testen.
Und ob es sich lohnt ? Was hat die gebraucht jetzte gekostet wenn du alles repariert hast(vorausgesetzt man kann es überhaupt).
Für ca 1800-2000 Euro gibt es solche Bühnen schon in nagelneu.
Gruß Mario
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Baureihe: C3, L-82, Schalter
Baujahr,Farbe: 1975, silber
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Kennzeichen (3) : AC GH 99
Meine Bühne wird in Summe auf ca. 1000€ kommen. Das Ding ist dann aber so gut wie neu. Werd inklusive neuen Lack ca. 40 bis 60 Stunden daran gearbeitet haben. Aus rein monäterer Sicht wäre es sicher günstiger die Zeit im Büro zu verbringen und eine neue zu kaufen. So rechne ich aber nicht. So ein Ding zu renovieren ist für mich vor allen Dingen Passion.
Für die besagten ~2000€ habe ich nur Noname Produkte gesehen. Da ist es mir mir der Ersatzteilversorgung zu unsicher.
Gruß aus Aachen,
Ruben
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Corvette-Generationen:
häng mich hier mal ran...
möchte mir in den nächsten wochen eine hebebühne zulegen. in frage kommt nur eine 2 säulen bühne.
fakt:
meine schrauberstätte ist eine ehemalige dreherei (ca 60er jahre gebaut) mit betonboden. leider kenne ich die zusammensetzung sowie die stärke des bodens nicht (b15, b25..., wie bewährt?!)
fragen:
1. wie wird eine 2 säulen bühne ohne grundrahmen befestigt?
2. wie wird eine 2 säulen bühne mit grundrahmen befestigt?
3. kann ich/jemand irgendwie herausfinden welche qualität der beton hat? nicht das mir das ganze gedöns umfällt :-(
zu 1. und 2.besonders im hinblick auf die unbekannte betonqualität?
ahnungslose grüße
alex
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