Getriebe Vierkant

[V8yunkie]

Wenn ich mich richtig erinnere, paßt eine 18-Nuß mit ein wenig Gummihammerbeihilfe drauf. Daß Ding sitzt vermutlich auch deshalb so fest, weil Gehäuse aus Alu und Stoopfen aus Stahl. Daher empfiehlt sich beiim Wiedereinbau ein Bestreichen mit Kupferpaste.

Gruß,
Thomas

[Klaus]

Wie sieht es aus, mit Flamme ein wenig anwärmen?

Sind irgendwelche empflindlichen Teile im Getriebe oder in der Nähe der Schraube?

An meinem Getriebe hat die Flamme geholfen nachdem ich 0,25l Schweiß für die Kaltverformung des Innensechskantes gebraucht hatte...

Gruß
Klaus

[hubsi]

Nö, da ist nichts in der Nähe, außer vielleicht etwas Feuchtigkeit von der defekten Benzinpumpe.

[454Big2]

In erster Linie sitzen die Getriebe- und Differentialstopfen so fest, weil irgendwelche Halbhirne die konischen Stopfen mit Gewalt in das Gewinde dreschen.

18er Nuss ist m.E. Bubbawork (oder wenn man zu geizig ist das richtige Werkzeug zu kaufen....) Sorry, nicht böse gemeint, aber das ist auch ein Grund zum Schraube verunden......


Bei Klausens C4 ZF 6-Gang hilft der gute HaZet 17mm Innensechskant mit geschmeidiger Verlängerung. Kein Problem......

[Marius]

Hallo,

habe diese Prozedur gerade seit 14 Tagen hinter mir.

Habe eine 18er Nuß mit ein bisschen Gewalt draufgesteckt,
nachdem ich meinen Ersatzradcontainer abgebaut habe,
dass funktionierte gut.

vorher ein bisschen mit Hammer auf Schraube hauen
dann gehts ganz gut los.

(meine war wohl seit 77 nicht geöffnet, klappte mit ein bisschen
Gewalt ganz gut)

habe dass ganze mit Teflonband abgedichtet.

Gruß Marius

[c373]

Hei Marius!

Zitat: Habe eine 18er Nuß mit ein bisschen Gewalt draufgesteckt,
nachdem ich meinen Ersatzradcontainer abgebaut habe,
dass funktionierte gut: Zitat Ende

Du meinst wohl die besagte Differentialøl - Einfuell - Ablass- Schraube? . Das Zentrum der Kreativitæt eines jeden C3 Schraubers?