11.09.2006, 15:35
Danke für die Infos.
Jörg, da gibt es gerade ein sauberes Angebot für einen "bearbeiteten" LS6. Denke noch drüber nach.
Nicht nur der Anschluß des DZM stellt mich vor ein Problem, sondern auch der Anschluß an das Doug-Nash, die Motorhalterungen und die Krümmer. Aber ich werde mich mal informieren.
Jörg, da gibt es gerade ein sauberes Angebot für einen "bearbeiteten" LS6. Denke noch drüber nach.
Nicht nur der Anschluß des DZM stellt mich vor ein Problem, sondern auch der Anschluß an das Doug-Nash, die Motorhalterungen und die Krümmer. Aber ich werde mich mal informieren.