18.01.2007, 14:28
Ok
Danke nochmals
christian
Danke nochmals
christian
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Karosserieinstandsetzung
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18.01.2007, 14:31
@Günther
Jetzt ist sie zu sehen, vor ein paar Minuten noch nicht . Geht gleich zusammen mit der Mail an CHRIS raus @CHRIS Gerne
Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und Herz.
18.01.2007, 15:25
Ja wenn Du schon am Rumschicken bist würde ich mich gerne in die Liste einreihen.
Frank
18.01.2007, 15:49
Hallo Tom,
auch wenn ich mich dabei wohl an der Vette nicht selbst versuchen werde, kann ein Blick in das Buch nicht schaden und würde es auch gern haben: jupiter76@gmx.net Dank im Voraus. Gruß, Heiko
18.01.2007, 16:46
Hallo
Danke. 200 + Seiten. Mann, ich wollte doch keinen Bachelor darin machen. Habe mir die Datei zur Arbeit weitergesendet, um dort auszudrucken. Man hat ja sonst nix zu tun. MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear. HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood. Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims You can't beat short stroke displacement .
18.01.2007, 16:52
Zitat:Original von Wesch Eben ein Buch, kein Prospekt .
Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und Herz.
18.01.2007, 17:31
Danke, werde da auch mal reinstöbern.
Frank
19.01.2007, 12:18
19.01.2007, 12:23
@Steve
Geht raus. Gruß Tom
Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und Herz.
19.01.2007, 13:44
Meine Sendung ist angekommen. Danke Tom.
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