Memorieschalter für zwei Fahrer

[mhermann]

Hallo zusammen.

Mir ist heute beim spazieren fahren folgendes eingefallen. Als ich einparkte, habe ich den rechten Aussenspiegel nach unten gefahren, um das rechte Hinterrad zu sehen und die Felge nicht zu beschädigen. Darauf kam mir die Idee, dass ich mit dieser Einstellung den Programmschalter für den zweiten Fahrer belegen könnte. dann müsste man nur beim Einparken den zw. Fahrer anwählen und der Spiegel würde automatisch in die EInparkstellung fahren. Dann habe ich leider festgestellt, dass man bei laufenden Motor den zweiten Fahrer anwählen kann, das Radio auch auf den zw. Fahrer umschaltet, aber leider nicht die Spiegeleinstellung.
Jetzt meine Frage an die Programier Freaks:
Gibt es eventuell eine Chanche, die Programmeinstellung zu überlisten, dass auch die Einstellungen für den zweiten Fahrer auch bei laufenden Motor möglich ist.

Gruß
Paul

[JR]

Im Handbuch steht dazu, dass bei laufendem Motor die Handbremse gezogen sein muss, um die Memoryeinstellungen abrufen zu können.

Gruß

JR

[mhermann]

Hallo JR
ich danke Dir für die schnelle antwort und Hilfe, werde es morgen gleich testen ob es funzt.

Gruß
Paul

[Ersatzchef]

Original von JR
Im Handbuch steht dazu, dass bei laufendem Motor die Handbremse gezogen sein muss, um die Memoryeinstellungen abrufen zu können.

Gruß

JR

Genau so wird das gemacht!

[Gooze]

Bei der Automatik geht´s auch, wenn man auf "parken" schaltet.
Hatte nämlich die gleiche Idee, nur lass ich´s jetzt bleiben, dauert länger, als wenn man
mal eben den Spiegel runterfährt

gruß

gOOze

[CustosOnLinux]

interessant.... bei der C5 geht das alles noch ohne diese Mätzchen.
Leider eine Verschlimmbesserung

[Ersatzchef]

Leider keine Seltenheit heutzutage.

[E.T.]

Ist doch klar:
US Bürger (männlich, 2,10 m Körpergröße) und Ehefrau (1,55 m Körpergröße) fahren gerne in ihrer C5 Vette und spielen aus Langeweile (wg. Tempolimit 55 mph) an den vielen Knöpfen. Da fährt der Sitz dann plötzlich vor/zurück, die Spiegel verstellen sich etc. - große Panik !
Nach dem Crash wird erstmal GM auf Schmerzensgeld verklagt.

Ergebnis: In der C6 werden "Sicherungen" eingebaut.

Thomas

[Ersatzchef]

Ja, so ählich könnte das aussehen. Vielleicht sollte man das Tempolimit erhöhen, damit denen während der Fahrt nicht gar so langweilig wird, dann wird auch weniger an den Knöpfchen gespielt.

[Corvette-Audi-HH]

Hat jemand einen Stromlaufplan von der Spiegelverstellung ???

Man könnte doch den Kontakt von Rückwärtsgang der zum Rückfahrscheinwerfer geht, dazu nutzen den rechten Spiegel anzusteuern.

Rückwärtsgang eingelegt -> der Spiegel bekommt durch eine kleine einfache Schaltung eine gewisse Zeit Strom zum runter fahren. (Den Zeit impuls muss man natürlich austesten, bzw. mit Poti regeln.
Wenn der Rückwärtsgang wieder ausgelegt wird bekommt der Spiegel das selbe Signal nur für hoch.

Wäre Technisch ne kleinigkeit, man müsste nur mal wissen wie die Schaltung von den Spiegeln ist, und wo man am besten das Signal vom Rückwärtsgang abnimmt.