Kältemittel Öl für C4 Klimaanlage

[Midnight-Cruiser]

@ Raimund

Genau den meinte ich. Vielen Dank !

@ Aron

Habe in 14 Tagen Termin beim Bosch-Dienst in Wiesbaden; bei denen hatte ich auch die beiden Befüllungen bekommen; schaun mer mal, was sich ergibt.

[Corvette.ZR1]

@Midnight Cruiser
Du könntest deine Schläuche mal mir Leckspray absprühen, was z.b. auch für Gasleitungen genommen wird.
Vielleicht kannst du irgendwo kleine blasen entdecken.
Das nach 16 Jahren die Gummi Schläuche porös und undicht werden können ist ja nicht ungewöhnlich. Kann aber auch die Wellenringdichtuing am Kompressor sein.
Komplett fertige Ersatzschläuche gibt es aber nicht mehr alle neu von GM, habe schon im Sommer mal danach gesucht.
Die müssen also erst hergestellt werden.
Die R134A Schläuche sind auf jeden Fall wesentlich Dichter als die original R12 Schläuche, weil die neuen R134A Schläuche eine Sperrschicht haben, die das diffudieren wesentlich geringer ausfallen läßt.

Ich werde in kürze Kältemittel Meter Schlauchware bestellen und dann im Winter eine Erneuerung der O-Ringe und Schläuche vornehmen.


Gruss
Raimund

[chevyforever]

Hallo Raimund,

rein aus Interesse:

Wie stellst du die neuen Schläuche mit Anschlüssen her? Mit Schraubfittings?
Gäbe es auch eine Möglichkeit die ganzen Schläuche aus Stahlflex-Leitungen (Russell o.ä.) zu fertigen?

Gruß
Rico

[Corvette.ZR1]

Wie stellst du die neuen Schläuche mit Anschlüssen her? Mit Schraubfittings?

So wie die alten Schläuche auch auf den Fittingen befestigt waren, Quetschhülsen oder evtl. mehrfach Schraubschellen.

Gruss
Raimund

[Corvette.ZR1]

Erster Zwischenbericht

Passende neue Kältemittelschläuche für die L98 und ZR-1
mit reduzierter Diffusion für R413A und R134A habe ich nun bekommen.


Wenn die L98 umgebaut ist mit den neuen fast diffusionsdichten Schläuchen und ich längere Zeit damit gefahren bin, kann ich erst sagen, wie viel das ganze gebracht hat.

Gruss
Raimund

[Corvette.ZR1]

Die O-Ringe für R413A sind nun auch angekommen,
ich hoffe die passen auch.