Marke Kenda:
KR15 225/70 R15 100H
Ganzjahresreifen
Speedindex H: dieser Reifen ist für Geschwindigkeiten bis 210 km/h zugelassen!
Ausgewogener 4x4 Reifen mit gutem Handlingeigenschaften.
Konstruiert für hervorragende Leistungen auf nasser und trockener Fahrbahn.
Höchste Griffigkeit auf nasser und trockener Fahrbahn durch ein haftungsorientiertes Laufflächenprofil und die modernste Technologie.
56,30 EUR bei Reifendirekt.de
Profil, siehe Bild unten.
Auf jeden Fall unschlagbar billig.
Ich hatte mich "innerlich" auch schon für 225/70er entschieden, weil die früheren Sportwagen häufig "relativ" (nach heutigem Sinne) schmale Reifen hatten und ich finde, das dies den Oldtimer Look sehr gut unterstützt. Wenns dann noch die Serienbereifung war, unterstützt das meine Entscheidung noch zusätzlich.
Ja, die Skepsis wegen der 10 Jahre würde ich teilen... Das muß nicht unbedingt von vornherein schlecht sein, aber sicher ist sicher! (Aber gut, daß der ebayer so ehrlich ist!)
Den Kenda kenn' ich nicht (mittlerweile gibt's ja aber auch Marken wie Sand am Meer)!
Hast Du mal gegoogelt, ob der irgendwo mal getestet wurde? (Ich kann auf die Schnelle nichts finden.....)
Auf deren Bild sieht der etwas "gewöhnlich" aus... MIR persönlich gefällt ja weiße Schrift an den 70er-Jahre-Autos immer noch am besten!
Zitat:Original von lolly123
...weil die früheren Sportwagen häufig "relativ" (nach heutigem Sinne) schmale Reifen hatten...
Haha - na ja schmal ist ein 225er ja auch nicht! Obwohl Du mit dem Vergleich zu "Normal-Autos" von heute schon recht hast... Komischerweise wirken die 225/70er der Vette deutlich fetter als die 235er an meinem A4!
Oli,
spare nicht am falschen Ende. Gerade die Reifen sind für das Auto sehr wichtig.
Die 10 Jahre alten Dinger sind nur noch für die Winterpause als Standreifen gut, keinesfalls zum Fahren.
Mit Aufziehen und Wuchten, verbläst Du unnötig Geld.
Hallo,
da mein Vorbesitzer vermutlich nie die Reifen gewechselt hatte,
habe ich vor 2 Jahren 255-er Bridgestone drauf machen lassen.
Zuerst wollte ich nur die hinteren Reifen wechseln, da das Profil
der vorderen noch gut war. Der Händler machte mich darauf auf-
merksam, dass die Reifen schon alt seien, der Gummi relativ hart.
Das Fahrverhalten änderte sich mit den neuen Reifen auffällig,
die Haftung war besser, das Abrollgeräusch geringer und die
Lenkung "geschmeidiger". Die Schlappen kosteten damals um
die 90,-- €, gekauft beim Händler um die Ecke.
Guggi
If you love the life you live,
you`ll live a life with love
@ lolly
hi lolly ! alo ich fahre die reifen von yokohama die porter oben beschrieben hat ! bin damit bestens zufrieden !!!! fahre hinten sogar 275 ger ! sind auch bei nässe noch zu gebrauchen ! kannst ja mal bei mir in die galerie gehen , sehen nicht schlecht aus und wie gesagt , sind auch bei nässe noch zu fahren !
lg
n.fl