Welcher Geber ist das?
#1
Ich habe einen Geber gefunden, der nicht angeschlossen ist. Er sitzt an meinem C4-Motor dicht oberhalb des Ölfilters. Wofür ist (bzw. war) der?


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren
#2
das ist der Öltemperatur Sensor
Keine privaten Nachrichten! Wer nicht zeitnah antwortet, Danke sagen kann, landet auf der Ignorierliste. Chips nur für Studiemzwecke und "Offroad use"- ohne Zulassung.
Ohne  Name und Ort keine Antwort, ebenfalls für Facebook Spalter!

  Zitieren
#3
Danke. So liebe ich das. Hallo-gruen

Dann nehme ich an, dass dort wo MEIN (Zubehör-)Öltemperaturgeber angeschlossen ist normalerweise der Öldruckschalter sitzt? Nämlich in der Nähe des Zündverteilers? Grübeln
  Zitieren
#4
Auf einem Adapterstück hinterm Verteiler sitzen normalerweise der Öldruck-Sensor und der Öldruck-Schalter, siehe auch Bilder von Raimund. https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=22241&sid=

Rein von der Form eines Temperatursensors würde ich sagen, passt dort nicht, oder wurde ganz auf Öldruck-Sensor und -Schalter verzichtet?
Keine privaten Nachrichten! Wer nicht zeitnah antwortet, Danke sagen kann, landet auf der Ignorierliste. Chips nur für Studiemzwecke und "Offroad use"- ohne Zulassung.
Ohne  Name und Ort keine Antwort, ebenfalls für Facebook Spalter!

  Zitieren
#5
Du hast recht. In Verteilernähe sitzt ein Ölruckgeber und -schalter. Aber woher kommt meine Öltemperatur?
Ich habe noch einen Temperaturgeber auf der rechten Motorseite zwischen 6. und 8. Zylinder gefunden. Könnte das ein Öltemperaturgeber sein? Ist da überhaupt Öl?


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren
#6
Zitat:Ich habe noch einen Temperaturgeber auf der rechten Motorseite zwischen 6. und 8. Zylinder gefunden. Könnte das ein Öltemperaturgeber sein? Ist da überhaupt Öl?
Nö das ist für die Wassertemperatur ...
  Zitieren
#7
Besten Dank für Die Info, Eike. Hallo

Jetzt frage ich mich nur, welchen Geber ich in der Rücklaufleitung der Motorkühlung habe?


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren
#8
Ich glaube ich ahne es schon: Es ist der Temperaturschalter für den Külerventilator - stimmts? OK!
Mir kam die Größe (Durchmesser) gleich so bekannt vor. Die Dinger sitzen normalerweise (an anderen Fahrzeugen) direkt im Kühler.
Meines Wissens nach wird der Ventilator (Kühlerlüfter) der C4 normalerweise zwar über das Steuergerät angesteuert, ich habe aber ein Steuergerät aus dem Zubehör verbaut...

Jetzt würde ich nur noch gerne "MEINEN" Öltemperaturgeber finden. Wo könnte der noch sein?
  Zitieren
#9
Einen hätte ich noch im Angebot. Sitzt oberhalb der Wasserpumpe:


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren
#10
Der letzte ist Dein CTS - cool. temp. sensor.

Das Bild davor ist irgendwas gebasteltes, wahrscheinlich ein Schalter um den Lüfter früher einzuschalten. Sieht auf jeden Fall nach Wasserschlauch aus.

Wo Eike zu geschrieben hat, das ist eigentlich der cooling fan switch. Sitz auf jeden Fall im Wasser.

Noch mehr Feixen
Keine privaten Nachrichten! Wer nicht zeitnah antwortet, Danke sagen kann, landet auf der Ignorierliste. Chips nur für Studiemzwecke und "Offroad use"- ohne Zulassung.
Ohne  Name und Ort keine Antwort, ebenfalls für Facebook Spalter!

  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  corvette springt nicht mehr an wenn sie warm gefahren ist. dieterbecht.1@web.de 12 1.718 22.10.2024, 13:04
Letzter Beitrag: RT_Chassisworks
  Hilfe -- Elektritrik... das C4-Lüftungsgebläse lässt sich nicht mehr abstellen Coolcruiser 32 17.188 03.03.2024, 10:02
Letzter Beitrag: Duke2000
  Hat jemand von seiner Corvette C4 das Targadach verloren? Camaro WS6 12 3.688 24.02.2024, 23:50
Letzter Beitrag: V8Lounge
  Wer weiß was das für ein Bauteil windhund 13 3.636 17.06.2022, 10:40
Letzter Beitrag: Tom V
  Wofür ist diese Leuchte ?? Christian C5 6 3.666 18.11.2021, 16:03
Letzter Beitrag: Christian C5

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 2 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de