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Hallo und Guten Abend!
Nach der Überholung meiner Trailingarme möchte ich diese nun wieder zusammen bauen. Als Trailingarmlager habe ich mir Polybuchsen ausgesucht. Diese werden angeboten zusammen mit einem Flaring Tool, ich nehme an, dass man damit die Buchse zusammen drücken soll. Habt Ihr schon einmal mit diesem Tool gearbeitet oder ist das Quatsch, weil man doch besser gleich für ca. 50 Dollar dieses recht kräftig aussehende Profiwerkzeug ( angeboten bei Ecklers und Corvette America ) mit kaufen sollte. An Erfahrungen von Euch mit der Arbeit dieser Werkzeuge bin ich sehr interessiert.
Noch einen schönen Abend!
Peter
Peter 01
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Hallo
Kannst du bitte mal ein Bild dieses Werkzeuges einstellen ?
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
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@ Peter: habe gerade dieses Werkzeug + Lagerspielwerkzeug + Lagermontierwerkzeug bei madvet.com bestellt. Bist du dabei?
Gruesse,
Marius
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Hallo Peter,
hab meine Bushings bei VBP bestellt. Das mitgelieferte Tool ist für die Montage absolut OK.
Die Buchse läßt sich leicht damit pressen bzw. der Metallrand schweifen. Ist eine Arbeit von wenigen Minuten.
Gruß OLI
Edit Nachtrag:
Das einzige "Spezialwerkzeug" das ich mir für die Trailingarms besorgt hab ist der Dorn zum Radlagereinstellen und die entsprechende Meßuhr mit Magnethalter), die ist ein muß.
blackvette68
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Leute, die langsam fahren sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten
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Hallo Marius,
Du hast eine Mail! Bitte bald antworten. Ich warte mit meiner Bestellung!
Hallo Oli,
ja, die Werkzeuge sind schon erforderlich. Eine Meßuhr mit 1/100 Einteilung langt doch aber aus, oder?
Bis dann
Peter
Peter 01