Die Töpfe und auch die Endrohre sehen sehr gut aus!!
Hast Du mittlerweile einen Weg gefunden um die Rohre aufzuweiten?
Wenn nicht, kannst Du pro Seite eine Schweißnaht setzen,dann müßte es gehen.
Hallo Mike,
vom Aufweiten bin ich abgekommen. Die Töpfe haben am Anschluß 57mm innen, d.h.
2 1/2" Originalrohr passt.
Auf der anderen Seite werde ich ein 2 1/2" Rohr in das entsprechende Teilstück von Dir einführen und verschweißen, so daß später wieder eine Trennung am Topf möglich ist.
Am Samstag will ich´s mal angehen.
Viele Grüße Reiner
Wer einen Engel sucht und dabei nur auf die Flügel schaut, könnte leicht eine Gans nach Hause bringen!
Heute habe ich mein neues Baby angemeldet - 3 1/2 Stunden Zumutungsstelle - und anschließend gleich die Anlage montiert.
Ich konnte den Klang noch nicht im Vorbeifahren hören aber innen ist er super.
Dumpf, nicht zu laut und ohne störende Vibrationen.
Hat sich auf jeden Fall gelohnt!!
Mehrere begeisterte Grüße Reiner
Wer einen Engel sucht und dabei nur auf die Flügel schaut, könnte leicht eine Gans nach Hause bringen!
Meinen Glückwunsch! Zum kleinen Nummernschild und zur gelungenen Montage.
Das bedeutet: Du bist in Hattersheim anwesend.
Was den Sound angeht, wird sich aus dem Forum noch ein weiteres Mitglied freuen.
Nächste Woche baue ich noch so ein Y-Pipe.
Ab dem Collector laufen dann zwei Rohre (60,3mm) parallel bis zu den pollierten Endstücken.
Ohne Endtöpfe!!
Hast Du etwaigen Leistungsabfall bemerkt, wegen der dickeren Rohre?
Hallo Mike,
vielen Dank erstnochmal für die glänzende Vorarbeit.
Kleines Nummernschild?
Mußte ich hinten leicht umbörteln und vorne das blaue Teil wegschneiden.
Bin ich jetzt vielleicht kein EU - Bürger mehr?
Dem Kuze werden die Ohren abfallen, ohne Endtöpfe.
Leistungsunterschiede konnte ich noch nicht feststellen, da ich noch nicht richtig auf den Pinsel getreten habe.
Ich weiß, ein Automatikgetriebe muß man nicht einfahren, aber heute hatte ich alle Augen und Ohren auf Hab Acht - Stellung und ließ es erst mal langsam angehen.
Das Getriebe schaltet super, hat ordentlich Biß und ich kann meine Wandlerkupplung ab dem 2ten Gang einschalten. Genial.
Hattersheim ist auf jeden Fall gebont, falls meine Räder und meine Innenaustattung bis dahin fertig sind.
Mehrere optimistische Grüße Reiner
Wer einen Engel sucht und dabei nur auf die Flügel schaut, könnte leicht eine Gans nach Hause bringen!
Da bin ich aber wirklich gespannt, wie sich der Sound anhört.
Und noch mehr gespannt bin ich auf die Reaktion von Kuze, wenn Er Deinen Post liest.
Mal abwarten, was rauskommt.
Hauptsache, Du hast bei Deiner Probefahrt(obwohl gediegen), keinen Leistungsverlust festgestellt.
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Registriert seit: 02/2002 Ort: american car friends berlin Baureihe: c3 Baujahr,Farbe: 74-interlargos fire Baureihe (2): matt schwarz Baujahr,Farbe (2): Model A Baureihe (3) : 1998-grün-silber Baujahr,Farbe (3) : Doge-Dakota
hi rene
ich muss dir leider zustimmen ,aber meine rohre sind nicht aus edelstahl und haben nach einem jahr leichten flugrost angesetzt .aber edelstahl ist eine feine sache,ich werde meine demnächst auch in edelstahl umrüsten schalldämpfer sind schon da .
viele grüsse von den american car friends berlin
Weil die Amis ziemlich große Toleranzen haben, was Auspuff-Längenmaße angeht, haben Wir das Y-Pipe angepaßt und abgeheftet.
Danach nochmals drangeschraubt und erst dann komplett durchgeschweißt.
Müßte also passen.