Vorstellung und Unterschiede US zur Europaversion

[uwe123]

1.Tom wohnt aber in Troisdorf, wenn er umzieht ist es nicht mit
Zollbefreiung!
2. Mit Meilentacho ist Wiederverkauf wesentlich schlechter.
US modell offensichtlich!
3. Abschleppösen??????????????
4. Du kannst evtl Recht haben, aber im Moment gehe ich da noch nicht mit,
die Xenon USA haben andere nicht TÜV konforme Ausleuchtung und Reinigungsanlage ist
Pflicht. Einen Mustang mit Xenon zuzulassen klappte bisher nur 1 oder 2x, da
hatte der TÜV Beamte aber immer seinen Blindenhund an der Seite!
5. Und bei einer Z ohne 3 jahre Garantie, na dann mal viel Glück!
(oder evtl Gaspedal in 70% Stellung neuen Anschlag anbringen!)

Und 50.000 Euro Preisersparnis? Eine neue bekommt man auch schon für 80-85tsd.
Kostet sie dir nur 30-35 tsd Euro? Glaub ich dir nicht!

Mfg Uwe

[BlueMan]

Original von uwe123
1.Tom wohnt aber in Troisdorf, wenn er umzieht ist es nicht mit
Zollbefreiung!
2. Mit Meilentacho ist Wiederverkauf wesentlich schlechter.
US modell offensichtlich!
3. Abschleppösen??????????????
4. Du kannst evtl Recht haben, aber im Moment gehe ich da noch nicht mit,
die Xenon USA haben andere nicht TÜV konforme Ausleuchtung und Reinigungsanlage ist
Pflicht. Einen Mustang mit Xenon zuzulassen klappte bisher nur 1 oder 2x, da
hatte der TÜV Beamte aber immer seinen Blindenhund an der Seite!
5. Und bei einer Z ohne 3 jahre Garantie, na dann mal viel Glück!
(oder evtl Gaspedal in 70% Stellung neuen Anschlag anbringen!)

Und 50.000 Euro Preisersparnis? Eine neue bekommt man auch schon für 80-85tsd.
Kostet sie dir nur 30-35 tsd Euro? Glaub ich dir nicht!

Mfg Uwe

Hallo Uwe,

laut Auskunft eines Importeur/Umrüsters aus NRW der die Scheinwerfer (!) der bei US Corvetten wegen eines EG Prüfzeichens (!) für über 2.000 Euro umrüstet bedarf es keiner Scheinwerferreinigungsanlage wegen Ausnahmegenehmigung! Diese kostet übrigens bei einem der Forumsmitglieder ca. 900 Euro. Vermutlich wirst du auf Corvettetreffen eine Reihe von C6 treffen bei denen der TÜV Gutachter zum Glück einen Blindenhund an seiner Seite hatte. Ich halte die Vorschriften hinsichtlich der Beleuchtungsanlage für absoluten Schwachsinn und Bürokratie.
In einem muß ich dir ganz klar Recht geben: Bei einer C6, sei es nun ein Cabrio, Coupe oder Z06 kann man maximal 10.000 Euro sparen. Da hatte sich der Kollege wohl vertippt.

Gruß
Christoph

[uwe123]

Hallo Christoph,
es ist schon so wie du sagts:

Der TÜV Onkel kann den Scheinwerfer abnehmen, er muss aber nicht!
Nach den Russfilterdebakel sind die echt scharf geworden, habe heute jemanden aus der Automobilbranche am Telefon gehabt, die schiessen jetzt sogar deutsche Hersteller!

Mit irgendwelchen oberflächlichen Datenblättern oder Good Will wird es immer
schwerer.

Habe morgen Abgasgutachten (Die Hauptabnahme ist ein Lacher dagegen)
für meinen TVR (Import aus GB)anstehen,
wird wie auf hoher See oder vor Gericht, da ist man in Gottes Hand!

Und by the Way, die 10 oder 15 tsd die man spart wenn man Grau
kauft, die bekommt man auch weniger bei Verkauf. Ich spare auch gerne und die Dollar Preise
irritieren einen wirklich, aber es wird nicht echt viel günstiger, ausser man
nimmt die Sache komplett selber in die Hand, kann warten und Stress vertragen und lebt mit einem Meilentacho ohne GM Garantie.

Mfg Uwe

[sarometal]

@all

Die finanziellen Vorteile waren mir schlussendlich doch zu gering, um mich diesem Risiko auszusetzen.

Ich habe nun eine "deutsche" 1000km, 2 Monate alte, 2008er Z06 mit einem Vorbesitzer für ca. 75k € schiessen können. Damit bin ich restlos zufrieden.

Aber manchmal ist ja der Weg das Ziel ...

Gruss,

Martin

[Mr.Fusion]

Original von uwe123
Und 50.000 Euro Preisersparnis? Eine neue bekommt man auch schon für 80-85tsd.
Kostet sie dir nur 30-35 tsd Euro? Glaub ich dir nicht!

Ich lese des öfteren von deutschen Preisen zwischen 90-95.000 Euro.
In USA bekommt man neue 2008er Z06en schon ab 70.000 Dollar.
Das entspricht nach aktuellem Kurs ~47.600 Euro.
Neue 2007er gibts schon ab 64.000 Dollar= ~43.530 Euro
Neue 2006er gibts schon ab 55.000 Dollar= ~37.410 Euro

Grüße
Ryan

[Wolf740d]

Original von sarometal
@all


Ich habe nun eine "deutsche" 1000km, 2 Monate alte, 2008er Z06 mit einem Vorbesitzer für ca. 75k € schiessen können. Damit bin ich restlos zufrieden.


Gruss,

Martin

Vorführwagen ?

[cf17519]

Och Mensch, warum hab ich dann keine neue 2002-er genommen, die gibt´s dann doch bestimmt für 10.000, oder???
Im Ernst: bei Deinen "Preisvergleichen" nimmst Du deutsche Listenpreise und vergisst dafür großzügig Transport, Zoll, Steuer und Umrüstkosten für die US-Vette.... bei uns nennt man sowas Milchmädchenrechnung...
Und dass man ne 2 Jahre alte "Neue" nicht mit nem aktuellen 08-er Modell vergleichen darf ist ja wohl klar - übrigens gibt´s auch hier deutliche Nachlässe für alte "Neue"!
Wenn man Deine Zahlen mal realistisch nimmt bist Du auch bei nem Delta von ca.10k€.

[PG]

@all
was ist eigentlich mit den Bremsen?
Bei meinen damaligen Gesprächen in den Autohäusern wurde mir immer erzählt, bei den C6 aus USA müssen die gelochten Bremsscheiben nachgerüstet werden. Und im übrigen wären die US-Modelle nicht für unsere Hochgeschwindigkeiten ausgelegt... (sprcih: weitere Modifikationen - Kühlung?)

was meint Ihr?

Gruß mit einem deutschen Modell

Peter

[Mr.Fusion]

Wie bereits gestern schon erläutert: US-Version mit Option Z51 = Europa-Modell

[sarometal]

Original von Wolf740d
Vorführwagen ?

Laut Händler Ottensmayer (der hier im Forum einen guten Ruf geniesst): nein. Der Vorbesitzer hatte sich nach dem Kauf doch für eine andere Marke entschieden ... mir soll es recht sein ;-)

Gruss,

Martin