C2/ C3 ? Preise vergleich?

[Nr.3]

...eigentlich war damals meine 67iger L89 vom Proteam schon fast im
Überseecontainer; doch dann hab ich mir gedacht:" Neee, lass lieber mal,
sonst wirst Du womöglich noch zu diesem arroganten C2-Tretern
zugerechnet; kauf Dir lieber ne olle C3-Scherbel"

...selten einen so sinnlosen tread gelesen - jetzt hol ich mir erstmal
einen ordentliches Stück Käsekuchen !

Gruß Carsten

[schlabbefligger]

OFF-TOPIC ON:

Jetzt weiss ich endlich auch, warum JR noch andere Corvetten sein Eigen nennt:

Er will damit die negative Aura der C2 ausgleichen.....

Einige haben hier "Sorgen".....

Grüsse Reinhard

PS Ausserdem ärgert es mich auch, dass die älteren Jahrgänge bei den Weinen in der Regel auch immer teurer sind als die jüngeren....

O.T. aus

[MKWeyhe2]

Einige haben hier "Sorgen".....

... und vor allem Zeit


Gruß
Markus

[doc327]

"Was schert`s die Eiche, wenn die Sau sich an ihr reibt"

[Mikey]

Original von doc327
"Was schert`s die Eiche, wenn die Sau sich an ihr reibt"

...immer dieser lästige Dreck und die Hautschuppen in der Rinde...

[Goofy]

Ich fahre nur eine C-3 und bin trotzdem arrogant!
Muss ich jetzt das Modell wechseln?

Thomas

[Wesch]

Hallo

Um vom Bashing abzulenken, hier:

insbesondere der Split Window, gehört unbestritten zu den Meilensteinen

Ist aber erst neuerdings so, eher wegen Seltenheitswert. Sehr viele Splits wurden bereits 64 auf Unifenster umgerüstet. Und das bestimmt nicht, weil die Besitzer die Split als Splitwindow schöner fanden.

Ich würde liebend gerne auch eine echte Split besitzen, glaub mir. Leider kann ich mir das momentan nicht leisten und das nicht nur Geldmässig.

MfG. Günther

[Hermann]

Klar hat die C3 auch einige Nachteile
... schlechters
fahrverhalten über 200kmh durch
"Aufwind"am Kunststoffkleid.

Rudi, wenn Du mit einer C3 in gutem, fahrsicherem Zustand längere Strecken mit 200 km/h und schneller gefahren wärest, wüsstest Du, dass diese Aussage Unsinn ist.