Meinen !
Spitzen Arbeit in einer tollen Vette! Das würde ich gerne mal live erleben!
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Registriert seit: 04/2002
Ort: Marburg (Lahn), Hessen
Baureihe: C4 Conv.
Baujahr,Farbe: ex.
Corvette-Generationen:
Eine perfekte und IMHO die erste wahre hier vorgestellte Verknüpfung von SOUND und ART. Glückwunsch zum Geschmack und zur Spitzenarbeit.
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Registriert seit: 09/2003
Ort: Rüsselsheim
Baureihe: C1 bis C6
Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2): 81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:
- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Hallo Roger,
als Originalitätsfan kann ich nur sagen:
Wenn Custom, dann so wie bei Dir! - Respekt!
Aber eines störte mich tierisch bei der ganzen Sache: Der weiße iPod!
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Registriert seit: 05/2002
Ort: Luxembourg
Baureihe: C3 L71
Baujahr,Farbe: 1968 rot
Corvette-Generationen:
Hallo
Wow...
Jedesmal, wenn ich Bilder von deiner C3 sehe, bekomme ich ein schlechtes Gewissen , dass die Meinige so wohl nie dastehen wird.
Unbezahlbar.
M. fast neidischen G. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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Registriert seit: 08/2006
Ort: Deutschland
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1981, blau
Kennzeichen: ohne
Baureihe (2): 1983,weiß
Baujahr,Farbe (2): Renault Alpine A 310V6,
Baureihe (3) : Audi A6 Avant, 2006
Baujahr,Farbe (3) : Lotus Elise, 2009, rot
Corvette-Generationen:
Hallo Roger,
Wie unterschiedlich die Geschmäcker sind: ich werde mir ein Originalradio in meine C3 einbauen, bin halt Originalist, aber Deine Arbeit ist echte Perfektion, eine "bella macchina", meinen absoluten Respekt!
Gruß
Peter
Peter 01
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Ort: Braunschweig
Baureihe: C5
Baujahr,Farbe: 2000 Schwarz
Corvette-Generationen:
Sie war ja vorher schon der Hammer, aber jetzt ....WOW!!!!
Ich kann mich den Vorrednern nur anschließen! Sieht wirklich alles seehr stimming aus!
Alles selbst gemacht?!
Gruß
Martin
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Baureihe: Coupé, AT
Baujahr,Farbe: 1995, Dark Red Metallic
Baureihe (2): Convertible, MT
Baujahr,Farbe (2): 1968, Safari Yellow
Corvette-Generationen:
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
Roger, stell doch mal ein Bild ein, auf dem du mit weißen Handschuhen drauf bist und grad 'ne Strippe abisolierst oder so, damit's jemand glaubt, dass du das selber gemacht hast
Hoffe, ich bekomme deine Vette im aktuellen Zustand auch wiedermal in natura zu sehen.
Gruß, Heiko
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Ort: Mittelhessen
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1975, bright blue
Corvette-Generationen:
Respekt! Sieht sehr geschmackvoll und professionell aus.
Zitat:Original von Fabi
für was brauch man diese kondensatoren???
mit fragenden grüßen, fabi
Wenn man den Bass richtig aufdreht benötigt die Anlage kurzzeitig mehr Strom als durch das Bordnetz zur Verfügung steht. Der Kondenstor lädt sich in den Zwischenphasen auf und kann diese Strommenge dann zur Verfügung stellen.
(Falls das nicht ganz richtig sein sollte, bitte berichtigen.)
Gruß Paul
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