Tacho schlackert
#1
Tongue 
Hallo Leute!

An meiner C3 BJ.72 "schlackert" seit geraumer Zeit die Tachonadel.
Je langsamer ich fahre, umso mehr schlägt sie aus.

Evtl. Tachowelle? Hab gedacht ich frag mich erstmal bei euch durch bevor ich
anfang was falsches zu zerlegen.....

MfG. Daniel (Mr. Vette)
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#2
Hi,Daniel

Erneuere oder prüfe die untere Tachowelle, die vom Getriebe zum Tempomat führt.
Diese Maßnahme hat bei "fsam" auch das "Ruckeln" beseitigt.

Gruß,Mike
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#3
Tempomat?
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#4
So stand es zumindest im Post von fsam.
Lies mal den Thread durch.

Klick Hier
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#5
Also falls du mit Tempomat sowas wie ne Geschw. Regelanlage meinst, sowas hab ich nicht. Meine Kiste is ja auch n bisschen älter...
Ich schau aber bei gelegenheit trotzdem mal nach.
Danke!
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#6
Bei meinem 79ér Chevy Blazer der mit einem TH-350 Getrieb und auch der selben Tachowelle ausgestattet ist ist genau das gleiche aufgetreten wie bei dir. Ein Austausch der Tachowelle löste das Problem.
Gruß
STEFAN
[Bild: dtm_logo_100_38.gif+]
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#7
Danke!
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#8
Daniel,
zu 98% wird es die Tachowelle sein. Sonst bleibt bei Deiner Vette ja nur noch das Rädchen im Getriebe, was ich aber für unwahrscheinlich halte. Da das Problem nicht konstant bei Geschwindigkeiten bleibt (mehr bei langsamer Gangweise), schliesse ich den Tacho eigentlich aus. Gruss Friedel

P.S. Schreiben muesste man können! Immer diese Tippfehler.[COLOR=red]
[Bild: CCHHBanner2.jpg]


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#9
Danke für den Tipp!

Werds mal aus probieren.

animierte C4
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#10
Hallo
Zieh mal die Tachowelle raus und fette die gut ein. Kan helfen.
Hatte ich auch an meiner 68er und es half.
Ne neue tuts auch, ist aber teurer. besoffen
MfG Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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