Dieselspezialisten gesucht!

[AndyYpsilon]

Hola!

Ich oder besser gesagt mein Freund hat folgendes Problem!
2002er BMW 530 D gekauft, 300 KM ohne Probleme gefahren, getankt, nach ca 10 Minuten folgendes Problem:

der Wagen verlor Leistung und qualmte weiss hinten raus als wäre ne Atombombe explodiert.


wasser ist keins im öl, öl ist keins im wasser, wasserbehälter ist voll.

nach diesem check nochmal gestartet, der wagen ging von alleine auf vollgas und auch nach drehen des zündschlüssels auf off lief der motor unter volllast weiter und qualmte wie sau.



dann ging er nach 30 sekunden von alleine aus.

wagen abgeschleppt, in der werkstatt erstmal keine ahnung.
wagen versucht zu starten, anlasser drehte kurz und blockierte dann..



dann fehler ausgelesen, nur mist, klimaanlage und so zeug,

nochmal versucht zu starten, springt an, läuft ziemlich normal im stand und bläst eine weisse wolke hinten raus.



tja, keine ahnung mehr!!
achso, mein freund meinte auf nachfrage dass er unter an sicherheit grenzender wahrscheinlichkeit diesel getankt hätte.

achso beim 2002er 530 D handelt es sich um eine Bosch Common Rail Anlage.

was tippt ihr?

LG
Andy

[C53]

--- § 1 weißer Qualm = Wasser (es braucht nur eine kleine Menge um eine große weisse Wolke zu verursachen.

§ 2 blauer Qalm = Öl

§ 3 schwarzer Qualm = unverbrannter Kraftsoff

Gruß Heinz

[Porter]

Falsche Brühe gebunkert ?










, ...............

[Molle]

Ich tippe erfahrungsgemäß auf Block oder Kopf gerissen.
Das entscheidende Merkmal ist das der Wagen nach einer Abkühlungsphase in der Werkstatt relativ normal lief.
Im oberen Temperaturbereich anscheinend auf Motoröl läuft,das ist typisch wenn eine Überhitzung im Diesel vorliegt,dann fängt der Motor an das eigene Öl anzusaugen,und saugt es über die Entlüftung an und verbrennt es im Brennraum.

Wieviel KM hat der Wagen gelaufen????


Gruß Molle
Werner

[corvette-freak]

Ich denke der Zylinderkopf hat einen Harriss, kenne da 2 Fälle beim 330erD...
Gruß Axel

[C53]

----- @ und saugt es über die Entlüftung an und verbrennt es im Brennraum

dann qualmt er aber nicht weiss

Heinz

[CORVIP]

Fahr zum Bosch-Dienst das sind die Dieselspezialisten.
PS: Bei uns gab es letztes Jahr Probleme an einer Tankstelle.Denen ist bei Regen
das Wasser in die Tanks gelaufen! Im Umkreis der Tanke standen so einige rum...

[C53]

----@ Fahr zum Bosch-Dienst das sind die Dieselspezialisten. ---- rrrichtig
Gruß Heinz

[AndyYpsilon]

was haltet ihr von einer offenen einspritzdüse die nicht mehr schliesst?

dadurch diesel im brennraum -> anlasser dreht nicht mehr
es kommt viel zu viel diesel in die verbrennung -> weisser qualm
diesel läuft nach -> maschine läuft unkontrolliert weiter

möglich oder völliger quatsch?

Werd am Montag berichten
achso, die Maschine hat 120.000 km gelaufen inklusive Scheckheft.

LG
Andy

[C53]

---- völliger Blödsinn --- um Dich zu zitieren

zuviel --- unverbrannter Kraftstoff = schwarzer Qualm ---


Du kannst hin und her rechnen --- es wird nicht billiger

Weiss = Wasser

Gruß Heinz