Beiträge: 3.405
Themen: 30
Registriert seit: 05/2008
Ort:
Schweiz
Baureihe:
C3 / Coupé
Baujahr,Farbe:
1969, Black in black
Baureihe (2):
2013 / Schwarz-Orange
Baujahr,Farbe (2):
Chevrolet Cruze
Baureihe (3) :
1996 schwarz
Baujahr,Farbe (3) :
Harley Fat Boy 1340 EVO
Corvette-Generationen:
Hallo Günni,
ist das Pfeiffen Drehzahlabhängig vom Motor lauter oder höher, dan ist ein Entstöhrer an der Zündspuhle oder dem Alternator defekt.
Ist es abhängig vom Heizgebläse, dan ist dort der Entstöhrer hin.
Wen`s von beidem unabhängig ist, hast Du wohl ein problem mit ner Boxe, oder das Radio ist hin.
Grüsschen aus dem Oberland Schweiz
Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
Beiträge: 2.230
Themen: 57
Registriert seit: 02/2002
Ort: NRW..............
Baureihe: C3, 402cui, LS2
Baujahr,Farbe: 1982, Blau
Hallo Günni
LINK, vielleicht hilft es.
DiDi
Man kann über fast alles lachen, Nur nicht mit jedem.
Beiträge: 18.720
Themen: 591
Registriert seit: 05/2002
Ort:
Luxembourg
Baureihe:
C3 L71
Baujahr,Farbe:
1968 rot
Corvette-Generationen:
Hi
Sind die Ignitionshields noch alle vorhanden ? Ueber der Spule und den Zuendkabeln ?
Danach mit Entstoerkondensatoren arbeiten.
Am besten aber zu nem Fachmann geben.
Eine Firma , Soundart , ist hier angemeldet. Wissen sicherlich Abhilfe.
MfG. Gunther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .