Beiträge: 2.191
Themen: 114
Registriert seit: 02/2002
Ort: Hanau
Baureihe: C5 Conv.
Baujahr,Farbe: 1999 MN6, Black
jungs jungs
erst das nicht mit dem Player hinkriegen und jetzt schon wieder auf Gehhilfe angewiesen
Also hört mal auf die Rotznase:
1. unten auf antworten klicken -> Antwortfenster öffnet sich
2. Fenster nach unten scrollen -> wahlweise mit Maus oder Schalter am linken Sesselarm anbringen und wie im Auto das Fenster hoch und runter
3. Dort findet man die bisherigen eingetragenen Beiträge zu dem Thread
- hoffe die bisherige Vorgehensweise ist bisher bekannt -
neue Schritte:
4. das gewünschte Zitat/Beitrag aus den bisherigen Beiträgen mit der Maus markieren
5. mit copy und paste in das Beitragfenster hineinkopieren
Ab hier besonders Aufpassen -> Aufwachen Nolly !!!
6. den kopierten Text im Beitragsfenster nochmal markieren
7. Jetzt Blick etwas über den Beitragsfenster richten
8. Dort zu finden: die kleinen Buttons mit vielen Symbolen drauf
9. Das Symbol mit dem kleinem Brief und den roten Pfeil der nach rechts zeigt auswählen und drauf klicken
10. fertig
In 14 Tage schreiben wir eine Klausur drüber
Zitat:markierte Grüße
Mike aus H.
Grüße aus Berlin
Mike
Beiträge: 513
Themen: 22
Registriert seit: 05/2003
Ort: Hessen
Baureihe: C5
Baujahr,Farbe: 1998 silber
Baureihe (2): 1975 rot
Baujahr,Farbe (2): C3
Baureihe (3) : 1995 rot
Baujahr,Farbe (3) : F 512
"Elvis has left the Bulding"
Beiträge: 513
Themen: 22
Registriert seit: 05/2003
Ort: Hessen
Baureihe: C5
Baujahr,Farbe: 1998 silber
Baureihe (2): 1975 rot
Baujahr,Farbe (2): C3
Baureihe (3) : 1995 rot
Baujahr,Farbe (3) : F 512
3. Dort findet man die bisherigen eingetragenen Beiträge zu dem Thread
- hoffe die bisherige Vorgehensweise ist bisher bekannt -
neue Schritte:
4. das gewünschte Zitat/Beitrag aus den bisherigen Beiträgen mit der Maus markieren
5. mit copy und paste in das Beitragfenster hineinkopieren.
Sch..........hat nicht geklappt.
P.S gehe jetzt ins Testforum und werde dort weiter
testen, bevor ich hier alles voll huddele.
"Elvis has left the Bulding"
Beiträge: 624
Themen: 13
Registriert seit: 05/2003
Ort: -
Baureihe: -
Baujahr,Farbe: -
Kennzeichen: -
Baureihe (2): -
Baujahr,Farbe (2): -
Kennzeichen (2): -
Baureihe (3) : -
Baujahr,Farbe (3) : -
Kennzeichen (3) : -
@ Nolly
>jetzt nehme ich erst einmal Kalzium- und Eisenpillen ein,
obwohl ja der Vize oder wars der Präsi von den OSCler,
habe es im Moment vergessen, mich vor dem Eisen gewarnt
hat, weil zu dem Kalk noch der Rost hinzu kommen würde<
hast Du Deinen Mittagsschlaf beendet
keinen Rost angesetzt ?
dann mach weiter so
Gruss
Werner
Beiträge: 513
Themen: 22
Registriert seit: 05/2003
Ort: Hessen
Baureihe: C5
Baujahr,Farbe: 1998 silber
Baureihe (2): 1975 rot
Baujahr,Farbe (2): C3
Baureihe (3) : 1995 rot
Baujahr,Farbe (3) : F 512
Hallo Werner,
bin am testen betr. Zitat
trotz o.g. Pillen stellt sich bis jetzt kein
Erfolg ein.
mit bis jetzt erfolglosen Grüßen Nolly
"Elvis has left the Bulding"
Beiträge: 513
Themen: 22
Registriert seit: 05/2003
Ort: Hessen
Baureihe: C5
Baujahr,Farbe: 1998 silber
Baureihe (2): 1975 rot
Baujahr,Farbe (2): C3
Baureihe (3) : 1995 rot
Baujahr,Farbe (3) : F 512
Hallo Mike,
jetzt hat es geklappt,
es lag daran, wo die kleinen vielen Buttons sind, steht
zwei Reihen höher (einfacher Modus und erweiterter Modus)
es war der erweiterte Modus eingeschaltet,
jetzt nachdem ich in den einfachen Modus umgeschaltet
habe, geht es
darauf muss man erst einmal kommen
als Test (ich hoffe es geht) siehe unten
Zitat:Ab hier besonders Aufpassen -> Aufwachen Nolly !!!
6. den kopierten Text im Beitragsfenster nochmal markieren
7. Jetzt Blick etwas über den Beitragsfenster richten
8. Dort zu finden: die kleinen Buttons mit vielen Symbolen drauf
9. Das Symbol mit dem kleinem Brief und den roten Rechte Pfeil der nach rechts zeigt auswählen und drauf klicken
10. fertig
Gruß Nolly mit der Hoffnung, wenn ich jetzt auf Antwort drücke
"Elvis has left the Bulding"
Beiträge: 18.720
Themen: 591
Registriert seit: 05/2002
Ort: Luxembourg
Baureihe: C3 L71
Baujahr,Farbe: 1968 rot
Corvette-Generationen:
Zitat:jetzt hat es geklappt,
Hallo
So, nun freue ich mich aber, dass doch einige etwas durch meinen Blödsinn gelernt haben.
Auch wenns nicht dierkt etwas mit der Ueberschrift zu tun hatte.
Bis bald. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
Beiträge: 18.720
Themen: 591
Registriert seit: 05/2002
Ort: Luxembourg
Baureihe: C3 L71
Baujahr,Farbe: 1968 rot
Corvette-Generationen:
Zitat:Sag mal Wesch handelst du mit Reifen
Glaub ich auch manchmal.
Also, einmal die original Reifen für die Vette, dies für den TUV und ewentuellem Verkauf der Vette ( was hoffentlich nie geschehen wird ).
2tens , Winterreifen für meines Weibes Grand Voyager. ( für Winterurlaub )
3tens , Winterreifen für meinen Manta, da mein Alltagsauto.
4tens , Kleinere Reifen für den Fanta , zusammen mit den kürzerern Federn + gekürtzten Stossdämpfern kann ich ihn dann als Schneeschippe benutzen. Da bleibt keine Handbreit Raum drunter.
Hätt ich gut noch etwas Platz an irgendeiner Kellerdecke.
M. Platzlosen G. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
Beiträge: 513
Themen: 22
Registriert seit: 05/2003
Ort: Hessen
Baureihe: C5
Baujahr,Farbe: 1998 silber
Baureihe (2): 1975 rot
Baujahr,Farbe (2): C3
Baureihe (3) : 1995 rot
Baujahr,Farbe (3) : F 512
Hallo Günther,
hat zwar nichts mit der Überschrift zu tun gehabt,
(hätte auch das Zitat nehmen können)
aber hat super Spass gemacht und wie Du schon
sagts haben wir noch was dabei gelernt
hängen die Reifen noch ?
Gruß Nolly
"Elvis has left the Bulding"
Beiträge: 18.720
Themen: 591
Registriert seit: 05/2002
Ort: Luxembourg
Baureihe: C3 L71
Baujahr,Farbe: 1968 rot
Corvette-Generationen:
Zitat:Man hat der Mann mut!
Joh, der hängt über der Vette.
Wird mit einem Seilzug per Kurbel hochgehieft und an der Decke verankert.
Hängt jetzt schon seit 10 Jahren dort und wird nur 3 oder 4 mal pro Jahr gebraucht.
Davor hängt mein Ruderboot. Doppelwandig, unsinkbar.
Zum planschen im Stausee.
Das passt genau in den Hänger.
Nun muss ich noch ne gute Stelle für das Hardtop finden. So, dass man es per Seilzug auf die Vette herablassen kann. Platz an der Decke fängt an, rar zu werden.
Ist schon super, dass die Vette so schön flach gebaut ist.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
|