Hallo zusammen!!
#1
Hallo zusammen, Hallo-gruen

ich bin hier neu und möchte mich mal kurz der Community vorstellen.

Mein Name ist Michael und komme aus der Nähe von Ulm.
Ich fahre bzw. besitze seit 8 Jahren eine 85er C4 Coupe.
Seit nunmehr 4 Jahren (mit größeren Unterbrechungen) bin ich der
Restauration meiner Vette beschäftigt.
Seit ca. 15 Jahren fahre und schraube ich vorallem an alten Chevy´s. bow Tie
Mit Motoren und Leistungssteigerung habe ich im Laufe
der Jahre viele Erfahrungen gesammelt. Vorallem bei alten Vergasermotoren.
Bei den "neuen" Einspritzanlagen fehlt mir ehrlich gesagt ein wenig der Durchblick,
und hoffe deshalb auf Eure unterstützung, falls ich bei meinem anstehenden
Zusammenbau mal das ein oder andere Problem(chen) habe.
Ich freue mich auf gute, hilfreiche, nützliche und witzige posts!

Viele Grüße
Micha
"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe."
Walter Röhrl
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#2
Hallo Micha,

meine erste war auch eine 85er. Yeeah!

Leider stand eine Leitplanke unserer längerfristig geplanten Zweisamkeit im Weg.
Shit happens.

Ich bin sicher, Du wirst Dich hier wohl fühlen, und Hilfe bei Problemen wird garantiert. Prost!

Gruß
Reiner
Wer einen Engel sucht und dabei nur auf die Flügel schaut, könnte leicht eine Gans nach Hause bringen!          Engel-3

www.hochglanzverdichten-giessen.de
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#3
Hallo Reiner,

ja die 85er ist schon cool!
Der erste Jahrgang mit TPI.
Aber mir scheint so, als hätten die GM-Leute von damals
damit auch nicht wirklich den Durchblick gehabt. Kopfschütteln
Das System wurde ja mehrere Male überarbeitet.

Jetzt schon mal vielen Dank für die angekündigte Unterstützung. huldigen
Freue mich hier zu sein! Feixen

Hier nich ein Bild von meiner Vette vor der Restauration.
Ich weiß, die Farbe ist/war gewöhnungsbedürftigt.
Aber mittlerweile wurde sie komplett neu lackiert

Gruß
Micha


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"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe."
Walter Röhrl
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#4
Schicke Farbe ...

Zitat:Das System wurde ja mehrere Male überarbeitet.
Jo, hier steht auch grade eine 85er die weitgehend zerlegt und restauriert wird. Falls Jemand einen Tip hat was auf der elektrischen Seite alles nötig ist um den 9. Injektor zu entfernen nehme ich die gerne an.
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#5
Zitat:Original von Micha-C4/85
Bei den "neuen" Einspritzanlagen fehlt mir ehrlich gesagt ein wenig der Durchblick,
und hoffe deshalb auf Eure unterstützung, ...

Hallo Micha,

da mir ein wenig mehr der Durchblick fehlt, werde ich Dir zwar nicht weiterhelfen können, Feixen heiße Dich aber dennoch hier herzlich willkommen.

Wir haben hier ein paar richtig gute Profis, von denen man viel lernen und Hilfe bekommen kann. Leider, leider, melden sie sich m.M.n. viiiel zu wenig zu Wort. Wenn aber jemand wirklich Hilfe benötigt, ist auch immer jemand zur Stelle.

Viel Erfolg bei Deiner Resto und viel Spaß hier im Forum
wünscht Dir

Anke
[Bild: osc_logo_klein.gif]
In memory of Fischi55 und MadTom 10.2008
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#6
HALLO Micha
willkommen hier im Forum. also ich finde Farbe echt ok.
Viele Grüße
Achim

Man sollte viel öfter die Finger in die Ohren stecken, die Augen zumachen und laut lalalalalalalala singen.
animierte C4
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#7
Hallo Micha,
schön, einen weiteren C4-Fahrer begüßen zu können.
Also Herzlich Willkommen und allzeit gute Fahrt...
animierte C4

Gruß, Tom.

PS: schöne Farbe

edit, morgendlicher Buchstabensalat...
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#8
Hallo Leute,

vielen Dank für die herzliche Begrüßung!! Feixen
Habe heute mal wieder den ganzen Tag an der Vette verbracht.
Habe seit der komplettlackierung nicht mehr daran gearbeitet, und
mach mich jetzt nach und nach and den wiederaufbau.

Hier noch ein paar Bilder was z.Zt. stand der Dinge ist! Heulen

Gruß
Micha


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Walter Röhrl
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#9
...und nach der Lackierung...
Teil1


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Walter Röhrl
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#10
...Teil2...


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Walter Röhrl
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