Dann wollte ich je eigentlich mein originales Thermostatgehäuse wieder verwenden, aber ich habe mich schwer verliebt!
Ich wollte doch auch ein bisschen Chrom im Motorraum haben - Andy und Wolfi haben es ja vorgemacht - ja, ja, ich weiß schon, mit meinem kleinen Deckelchen bin ich von diesen Beiden mehr als nur sehr, sehr weit entfernt - aber immerhin!
...beim Herausbauen hat sich jetzt gezeigt, dass der Rechte auch deffekt ist.
Die Befestigungsschraube hat sich komplett mit dem Rand des Gehäuses verabschiedet - das Ganze wirkt irgendwie wie "Herausoxidiert" - komisch...
Da die Besucherliste diese KW keine Neuzugänge hat, wars das erst mal.
Zitat:Original von xx.flash
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Dann wollte ich je eigentlich mein originales Thermostatgehäuse wieder verwenden, aber ich habe mich schwer verliebt!
Ich wollte doch auch ein bisschen Chrom im Motorraum haben - Andy und Wolfi haben es ja vorgemacht - ja, ja, ich weiß schon, mit meinem kleinen Deckelchen bin ich von diesen Beiden mehr als nur sehr, sehr weit entfernt - aber immerhin!
Thomas, das verchromte Ding ist oft ein Grund für Kühlwassersabbereien. Ich würde das originale Teil wieder einbauen.
muss Hermann recht geben, der billige Chromschrott ist kaum dicht zu bekommen weil das Gehäuse mittels O-Ring abdichten soll. Unsere Dichtflächen sind durch Korrosion aber meistens nicht mehr so hundertprozentig glatt, da hilft auch dichtungsmasse nicht wirklich. Auch das Material des Gehäuses ist weich wie Butter
Und ausserdem gehört in deinen Motorraum KEIN CHROM sondern das Originale
Das Originale Glasperlenstrahlen und hübsch ist