Motorschäden C6 bei BJ 04/05
#1
Hallo Corvette-Freaks,

mein erster Post - erstmal ein "Hallo" an alle. Ich möchte mir bald eine C6 zulegen. Hab fleißig gespart und erfülle mir am baldigen Kauftag einen absoluten Traum. Was tut man nicht alles, bevor man ~ 35000 Euro über den Tresen wandern lässt. Ich in meinem Falle informiere mich, wo es nur geht - besonders hier im Forum durch die Suche.

Meine letzte Suche beschränkte sich auf "Motorschaden" und so schreibe ich hier nun, weil ich etwas stutzig geworden bin. 6,0 Liter, V8 - unglaublich, dass da bei wenig KM Motorschäden von einigen im Forum befindlichen Inhabern zu vernehmen sind. Meist durch Materialfehler?!

Bei Lesen der Posts ist mir aufgefallen, dass meist BJ 2004/2005 Motorschäden mit ner C6 <50TKM hatten. Ist irgend jemanden bekannt, ob es so etwas wie Materialschwächen bei Motoren des Typ's LS2 gibt? Ggf. ab 2006,2007 behoben? Der Trend geht stark in Richtung 2005 ...

Ich freue mich über eure Antworten.


Viele Grüße

Marc
  Zitieren
#2
Bitte Beitrag ins C6-Technikforum verschieben. Entschuldigung!


:kreuz:
  Zitieren
#3
Zitat:Original von Dr. Walter
Bei Lesen der Posts ist mir aufgefallen, dass meist BJ 2004/2005 Motorschäden mit ner C6 <50TKM hatten.

wo hast du das gelesen? Von Motorschäden bei 2004er C6en habe ich noch nie gehört.
  Zitieren
#4
Son paar Beiträge zu dem Thema gibts hier schon. Vielleicht mach mir auch etwas zu viel Sorgen.

haarsträubend

https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=34087
https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=32815
https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=35836
  Zitieren
#5
Zitat:Original von Dr. Walter
Son paar Beiträge zu dem Thema gibts hier schon.

2004 gab es noch keine C6. King
  Zitieren
#6
:-) Ich weiß, ich meinte aber auch tatsächlich das BJ! Eine 01/2005 wird wahrscheinlich 2004 gebaut worden sein.

Ist ja auch egal. Prost!

Ich meine natürlich 2005!
  Zitieren
#7
Prinzipiell sind die LS Motoren sehr sorglos, die paar Fälle dürften einen %Satz entsprechen, wie bei jedem anderen Hersteller auch (wahrscheinlich weniger, als bei den meisten Sportwagen).


Weiters im WorstCase: Nicht schrecken lassen, von den geposteten 5 stelligen Zahlen, im Zuge der Garantie wird der Motor komplett getauscht und als Garantieleistung der volle UVP aufgeschrieben.
Meist wird es sich der Motor auch reparieren lassen für einen Bruchteil der Kosten.

Generell sind die Ersatzteilkosten sehr günstig, für einen Sportwagen.
  Zitieren
#8
Hallo Sicher gab es einige Motorschäden wenn man hier danach sucht.Aber denke das war eher die Ausnahme und wird so bei anderen
Herstellern auch passieren.Davon aber eine Kaufentscheidung abhängig zu machen? Ist wohl mehr Pech wenn sowas passiert. OK!
 
















  Zitieren
#9
Die -6 hat nicht mehr oder weniger Motorschäden als jeder anderer moderner PKW, hin und wieder geht halt einer kaputt.
Du solltest dich davon nicht abschrecken lassen und mit gutem Gewissen eine kaufen, dabei würde ich aber ein 06er Modell vorziehen, auch wenn diese ein wenig mehr kostet.

Gruß Thomas
"Oa Paradies is imma dann, wenn oana da is, dea wo aufpasst, dass koa Depp nei kimmd."
- Brandner Kaspar
  Zitieren
#10
Moin!

Wie in den meisten Kfz-Foren üblich, wird gepostet wenn was kaputt geht, hält ein Motor 80tkm oder mehr, liest man davon selten.
Gruß aus Braunschweig, Dieter

Mich kann man nicht beschreiben, mich muß man erleben.
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Motorschaden nach Topspeedfahrt ? SvenneBerlin 47 17.694 25.07.2022, 03:15
Letzter Beitrag: zuendler
  Z06 Motorschaden. Suche Motor CHRIS. 1 3.450 18.06.2018, 17:20
Letzter Beitrag: andree
  LS3 Crate engine in C6 mit Motorschaden? eistee 7 5.516 12.05.2017, 15:07
Letzter Beitrag: RT_Chassisworks
  Goodyear Gen 2s - Schäden bei Nutzung bei kalten Temperaturen BigMP 4 4.474 23.01.2013, 18:38
Letzter Beitrag: UncleRobb
  Motorschaden C6 LS3 ??? KHH 60 30.527 12.03.2011, 11:53
Letzter Beitrag: RainerR

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 2 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de