eigentlich wollte ich die weiße Lackierung wieder nehmen ( wird hellblau wenns bewölkt wird)
Alternativ dazu eine Gulf Lackierung (Foto anbei)
Gefallen würde mir das super gut, jedoch glaube ich beim Thema Wiederverkauf viel Geld abschreiben zu müssen. Eine seriennahe Farbe lässt sich bestimmt besser verkaufen...
ich sag mal so: da Deine C3 leider zu den weniger gesuchten
Baujahren gehört, wirst Du mit einer Lackierung in Originalfarbe
nur dann den Wert steigern, wenn auch der Rest des Autos absolut
original ist (und ich meine wirklich absolut) - und selbst dann ist
fraglich, wieviel mehr Du damit erzielen kannst.
Daher mein Tipp: Schei$$ auf die Originalfarbe und lass die Vette
so lackieren wie es Dir gefällt !!
By the way: ich finde die Gulf-Farbkombi rattenscharf - allerdings
bin ich mir nicht sicher, wie die C3 damit wirkt
...einem GT40 oder einer Cobra steht sie jedenfalls ausgezeichnet !
Zitat:Original von Nr.3
ich sag mal so: da Deine C3 leider zu den weniger gesuchten
Baujahren gehört, wirst Du mit einer Lackierung in Originalfarbe
nur dann den Wert steigern, wenn auch der Rest des Autos absolut
original ist (und ich meine wirklich absolut) - und selbst dann ist
fraglich, wieviel mehr Du damit erzielen kannst.
Daher mein Tipp: Schei$$ auf die Originalfarbe und lass die Vette
so lackieren wie es Dir gefällt !!
By the way: ich finde die Gulf-Farbkombi rattenscharf - allerdings
bin ich mir nicht sicher, wie die C3 damit wirkt
...einem GT40 oder einer Cobra steht sie jedenfalls ausgezeichnet !
auch eine 79er wird demnächst zu den gesuchten Modellen gehören
aber trotzdem. Eine Gulf Lackierung hat natürlich was. Ist sicher eine Glaubensfrage.
Hallo zusammen,
da meine 78-iger C 3 beim Vorbesitzer über Jahre hinweg unter
einem Baum "geparkt" wurde, war der Lack in einem sehr miesen
Zustand. Mehrere Versuche die Flecken, u.a. verursacht durch
Vogelkacke, heraus zu polieren, schlugen fehl.
Eine Anfrage bei einem hier ansäßigen Lackierer ergab, dass der
(clevere) Geselle sofot mit einem Magnet das Auto auf gespachtelte
Stellen "untersuchte". Er wunderte sich, dass der Magnet nirgends
hielt!!!! Auf Grund seines Dialektes habe ich ihn darauf hingewiesen,
dass das Material ähnlich oder gar gleich mit den in seiner ehemaligen
Heimat gefertigten "Plastikbomber ist.
Ein Bekannter vermittelte mir einen nebenberuflichen Lackierer, der
das Auto innerhalb von ca. 3 Wochen lackierte. Mehrere Forumsmit-
glieder, welche mein Auto mittlerweile zu Gesicht bekamen, waren der
Meinung, dass die Lackierung gut geworden sei. Der Preis betrug 2500,-- €
Gruss Guggi
If you love the life you live,
you`ll live a life with love
Hallo Frank,
ich glaub du kannst da selber schon ganz viel dran arbeiten. Abschrauben und wieder Anschrauben was halt so zu machen is, aussen rum das kannst du bestimmt! Auch inne geht viel alleine. ich hab das auch selbst gemacht, mit ein bisschen geschick geht das schon. Die Vorarbeiten mit dem Abschleifen und so, naja wenn es schnell gehen soll dann kann das ja die Werkstatt machen, ich kenn mich da auch nicht so genau aus mit Trocken oder Nass schleifen, keine Ahnung was da so richtig is, aber ich hab meine C3 zerlegt, hingebracht und eine Woche später wieder abgeholt, 2.800 Euro hingelegt, war auch nicht zu extrem teuer und hab Sie mir dann wieder langsam zusammengebaut. hat Spaß gemacht, und man lernt auch sein Auto dadurch besser kennen wenn man ein bisschen Hand anlegt. Also, noch viel Spaß und viel Glück!Grüße aus Kärnten. Gee
Das Problem ist, das man eine gute Lackierung bei ner Corvette erst nach Monaten erkennt. Meine erste C3 hab ich vor 20 Jahren Jahren komplett neu lackieren lassen...da gab es wenig Lackierer die sich mit den Besonderheiten einer Vette auskannten..und ich hatte auch kein Plan.
Ergebnis...der Wagen sah nen halbes Jahr takko aus und bekam dann..über Nacht!!! übelste Pickel..die jeden Aknegeplagten Teenager blass aussehen lassen haben
Ein Kumpel hats damals noch übler erwischt..der hat seiner Vette nen fettes Metal Flake gegönnt....das war so dick, das es keine Pickel gab, sonder Handteller große Stücke abplatzen
Alles was du sagst, sollte wahr sein. Aber nicht alles was wahr ist, solltest du auch sagen.Voltaire
Eine Gulf lackierung kann ich mir auf einer C3 nicht vorstellen.
Frag doch mal die photoshop- Experten nach einem entsprechenden Bild, da kann man sich ja mal ein bild davon machen.
Frank
Na ja, zum Glück gibt es unterschiedliche Geschmäcker,
sonst würden wir alle mit der Einheitsfarbe schwarz rumfahren....
Also ich glaube, dass eine Gulf Lackierung auch auf einer Corvette wirken würde.
Ich selbst hatte als Alternative für meine orangefarbene C 3 ein hellblau vorge-
sehen, und die orangen Gulf Streifen kann man dann kleben, es soll da in Berlin
so was klebriges geben...
Also - meine Meinung - wenn es dir gefällt, dann mach es
Ist sicher eine Glaubensfrage.
war auch nicht zu extrem teuer und hab Sie mir dann wieder langsam zusammengebaut. hat Spaß gemacht, und man lernt auch sein Auto dadurch besser kennen wenn man ein bisschen Hand anlegt. Also, noch viel Spaß und viel Glück!Grüße aus Kärnten. Gee
