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Procedere Teileimport aus USA
#11
Zitat:Original von colonel
Ich mach´ das Paket auf, was liegt gaaaanz oben auf, quasi für Blinde? Die Rechnung, die ja bekanntlich nicht dabei war, weshalb das Paket nicht bei den Dödels von DHL verzollt werden konnte, sondern zum Zoll mußte. Das Zoll-Klebeband beweist aber, daß irgendwer reingeguckt hatte... Frankenstein

......

Vermutlich haben die bei der Rechnung nicht durchgeblickt und konnten
die Warennummer für den Gebührensatz nicht zuordnen.
Manchmal liegt das auch am Versender, wenn der keine exakten Angaben
gemacht hat.
Wenn ich z.B. Getriebe-Ersatzteile bestelle, sind in der Rechnung immer nur
Teile mit Fachbegriffen aufgeführt. Da kann man dem Beamten keinen Vorwurf
machen, wenn die das nicht blicken. Die Deklaration "Transmission Parts" können
die noch übersetzten, das genügt aber nicht. Jedes Teil in der Rechnung muß
der Warennummer zugeordnet werden, sonst wird das nichts.

Zitat:Original von colonel

Zuhause Email von USPS: die hätten erfolglos versucht, mein Paket zuzustellen. Janeh, is´klar! Anruf bei DHL: "Das Paket wurde heute beim zuständigen Zollamt für Sie eingeliefert". AAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHh wuuuaaahhhh wuuuaaahhhh wuuuaaahhhh wuuuaaahhhh
..

Das ist so eine Eigenheit bei USPS:
Das Tracking funktioniert nur bis zur Grenze, sobald das Paket an DHL übergeben
ist, wechselt der Status auf "1. erfolgloser Zustellversuch"
Ist total schwachsinnig, ist aber so. Wenn man es weiss, hat man zumindest die
Info das es in Deutschland eingetrudelt ist. Wo es dann allerdings in den unendlichen
Tiefen des DHL oder Zoll Univerums rumschwirrt ist schwieriger zu erkunden.....
Gruß
Stevie
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#12
Hi Alex,
Habe ich Dir geschrieben (Zoll-Fake).
Eigentlich liegt bei den "Begleitpapieren", aussen am Paket befestigt, noch einmal das gleiche Schreiben (Deklaration für US-Export und DE-Import mit Posten und Rechnung/Warenwert + Versandkosten).
Im Paket ist die "Sicherheitskopie", für den Fall, das die aussen befestigten Papiere verschwinden.
Na wer hat denn die Papiere verschwinden lassen?
Bis zum ersten Zoll in "D" waren die Papiere aber ganz sicher noch vorhanden.
Wenn die USPS-Sendung von DHL übernommen wird, gibt es eine neue Tracking-Nummer von der DHL.
Diese neue Nummer kann man telefonisch bei der DHL erfragen.
Ist eigentlich ganz easy.
Und sehr nett und hilfbereit sind die DHL-Leute auch.
Nur beim Zoll wird gemauert.

Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI
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#13
Zwischenzeitlich habe ich meine Plörren dumdidum. Der Zoll hatte beim nächsten Nachfagen zugegeben, daß die noch was für mich haben ("ist erst vor einer 1/4 Stunde hier eingegangen" - ja sischer) und es am nächsten Morgen sogar ohne die Postbenachrichtigung rausgerückt, die kam nämlich erst mittags. Waren wahrscheinlich froh, daß ich getzt nicht mehr 3x täglich anrufe Feixen.

Die Maus hat mich wiederum freundlich in´s Hinterzimmer gebeten, wollte aber wieder nur sehen, was im Paket ist Motzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen. Diesmal war übrigens keine Rechnung drin, nur die Z06-Dämpfer.

Der oil block von Lingenfelter - die dritte Sendung - kam übrigens ganz normal per Postzustellung...

Montag bin ich dann bei Jörg und laß´den ganzen Pröngel einbauen. Was lange währt, ... Narr
Gruß, Alex


Forced Induction Owner´s Club: 602 PS, 688 nm

[Bild: 42645267ea.jpg]
[Bild: 42645268ql.jpg]
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#14
da liebt man doch seine UPS Kundennummer gleich noch viel mehr........schnell in 2 Tagen hier mit 50% Rabatt auf Transportkosten und langsam in 6 Tagen mit 38% Rabatt. Verzollung innerhalb 30 Minuten inklusive............und immer einen Kaffee wenn ich vorbeikomme

USPS ist der Albtraum schlechthin wenn mn Termine hat
_____________________________________________________________
CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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#15
Alex, lässt du die Kiste beimJörg oder geht das schnell?
Ich hole meine Vormittags ab, könnte dich sonst mitnehmen.
Frank
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