19.07.2009, 19:15
Hallo Jungs,
gestern war es so weit. Sie, die C6, stand da, in schwarz, hochglänzend und ohne ersichtliche Mängel. Gekauft & mitgenommen. Ich bin total begeistert von diesem Auto. Die lange Suche hat sich also gelohnt. Obendrauf gibts noch Garantie und Vollkaskoversicherung versteht sich von selbst. Wollte das nur mal gerade loswerden.![Augenrollen Augenrollen](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_rolleyes.gif)
Jetzt zu meiner eigentlichen Frage:
Heute, auf der A555 habe ich sie das erstmal ausgedreht und war verwundert, warum die Automatik bei Pedalstellung: blech nicht mehr von 3 in 4 schaltet. Es standen zu diesem Zeitpunkt circa 240 km/h an. Bin dann kurz vom Gas gegangen und habe nochmal durchgedrückt und dann hat sie geschaltet und weiterbeschleunigt bis 260 km/h. Ich habe das Gefühl, dass es etwas mit der Gaspedalstellung zu tun hat, nen Kickdownwiderstand kann ich aber jedoch nicht fühlen? Irgendwelche Kniffe/Hinweise/Tips? Ist was kaputt? Ohne Volllast wird der 4. Gang ohne Zucken genutzt.
Bitte nicht schlagen, es waren meine ersten Kilometer.
![besoffen besoffen](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_drunk.gif)
Viele Grüße
Marc
gestern war es so weit. Sie, die C6, stand da, in schwarz, hochglänzend und ohne ersichtliche Mängel. Gekauft & mitgenommen. Ich bin total begeistert von diesem Auto. Die lange Suche hat sich also gelohnt. Obendrauf gibts noch Garantie und Vollkaskoversicherung versteht sich von selbst. Wollte das nur mal gerade loswerden.
![Augenrollen Augenrollen](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_rolleyes.gif)
Jetzt zu meiner eigentlichen Frage:
Heute, auf der A555 habe ich sie das erstmal ausgedreht und war verwundert, warum die Automatik bei Pedalstellung: blech nicht mehr von 3 in 4 schaltet. Es standen zu diesem Zeitpunkt circa 240 km/h an. Bin dann kurz vom Gas gegangen und habe nochmal durchgedrückt und dann hat sie geschaltet und weiterbeschleunigt bis 260 km/h. Ich habe das Gefühl, dass es etwas mit der Gaspedalstellung zu tun hat, nen Kickdownwiderstand kann ich aber jedoch nicht fühlen? Irgendwelche Kniffe/Hinweise/Tips? Ist was kaputt? Ohne Volllast wird der 4. Gang ohne Zucken genutzt.
Bitte nicht schlagen, es waren meine ersten Kilometer.
![Auf die Rübe haun Auf die Rübe haun](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/ruebe.gif)
![besoffen besoffen](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_drunk.gif)
Viele Grüße
Marc