C5 vs C6 ohne Z51 Paket

[Dr4g0n]

Morgähn,

vielleicht hat ja einer schon beides gefahren und kann mir weiterhelfen.
Vergleichen wir mal eine C5 mit einer C6 ohne Z51 Paket.
Nachdem jeder sagt eine C6 ohne Z51 geht gar nicht würde mich interessieren ob sie vom Fahrverhalten trotzdem besser ist als eine C5.

Bremsen sind ja die gleichen.
Sind die Zusatzkühler beim Z51 sinnvoll? (beim 6-gang Schalter)
Federn und Stabis sind wohl härter und die Reifen sind weicher wenn man Z51 ordert.

Fallen diese Punkte wirklich auf im Alltag oder erst wenn man den Wagen am Limit bewegt?
Ich mein Reifen und die größeren gelochten Bremsscheiben lassen sich ohne großen Aufwand nachrüsten. Ebenso wie Stabis und Federn.

Also ist es wirklich ein No-Go?

Danke und lg Chris

[v8-rapiator]

Bin beide C5 gefahren. Ohne Z51 Paket wie ein alter BMW 7er. Eine Sänfte. Mit Z51 sportlich und für mich gut. Würde mir nie eine C5 ohne Z51 kaufen. Eine C6 bin ich bloß mit Z51 Paket gefahren und .

[silent]

Hi Chris,

je nachdem, wie du den Wagen einsetzen möchtest. Ich selber habe mich für eine C6 ohne Z51 entschieden. Die Bremsen sind schwächer und erhitzen schneller / Das wirkt sich natürlich negativ auf die insgesamte Bremsleistung aus. Das Fahrwerk ist für den Rennbetrieb nicht zu gebrauchen. Ab 200 wird es - etwas - wackelig. Mir reicht es jedoch vollstens aus. (Habe Z51 auch gefahren.) Der Preis gegenüber ner Vette mit Z51 ist eben der entscheidene Vorteil - so wie bei mir. Man kann alles nachrüsten ...

Ich habe gehört, dass man mit härteren & kürzeren Federn fast den selben Effekt erzielt, den man mit Z51 im Sport-Modus erfährt. Ich werde das bald mal austesten ...


Viele Grüße

Marc

[sumsum]

Der Preis gegenüber ner Vette mit Z51 ist eben der entscheidene Vorteil

Das Z51 Paket kostete mich 1695 Dollar Aufpreis. Wenn ich sehe, was es alles beeinhaltet und wie sich die Vette dadurch fährt (kenne beides), ist es jeden erdenklichen Cent wert

Überzeugte Grüsse
Beat

[Dr4g0n]

Bei nem Neuwagen ist der Preisunterschied natürlich verschwindend gering aber bei einem gebrauchten gehen die Preise teilweise ganz schön auseinander. Zumindest wenn ich die anderen Kriterien die ich gerne hätte beachte.
Und nachdem ich für den Import nach AT auch noch massig Steuern zahlen muss sollte der Wagen in DE halbwegs günstig sein.

Ich fahre keine Rennen. Für mich ist der Wagen zumindest im Sommer für den Alltag gedacht. Fahre also großteils Stadt und Landstraße.
Überhitzungsprobleme hatte ich bei der C5 noch nie und denke daher das es auch bei der C6 ohne Z51 so wäre.

[2hot4you]

Nie ohne Z51 Package,das Handling ist einfach super!
Und die Bremsen sind erste klasse.Muß aber jeder für sich selbst entscheiden.


Schöne Grüße

Frank

[sani]

Original von sumsum
Das Z51 Paket kostete mich 1695 Dollar Aufpreis. Wenn ich sehe, was es alles beeinhaltet und wie sich die Vette dadurch fährt (kenne beides), ist es jeden erdenklichen Cent wert

Überzeugte Grüsse
Beat

Dem kann ich nur beipflichten. Dort zu sparen ist falsch, denn auch bei dem Wiederverkauf
ist dies ein Minuspunkt.

Gruss Sani

[maseratimerlin]

C 6 nicht ohne !

Gruß Edgar

[badboy1306]

hi da ich in meiner c5 das c5 z06 farwerk o4er verbaut hatte kann ich nur sagen das z51 in der c6 ist wieder ein ganz anderes fahren also besser als in meiner ex c5 lg dirk

[Sascha79]

Mal eine ganz dumme Frage... woran erkenne ich ob meine C6 ein "Z51"-Package hat?

Danke euch!

Gruß
Sascha